Hvordan bruke en Turbo som en Motorbrems

Motorbrems med en turboladet motor er den samme prosessen som for en sugemotor. Motorbrems oppnås ved nedgiring til et lavere gir ved å bremse bilen. Friksjonen av de roterende interne motordeler forsinker effektivt kjøretøyet. Dette kan bidra til å redusere bremse visne og slitasje, særlig når kystfart ned lange bakker. Motorbrems krever en manuell girkasse, slik at føreren kan velge lavere utstyret som trengs for motorbremsing.

Bruksanvisning

1 Løft foten av kjøretøyet gassen som om du var kystfart til en stopp normalt. Sett på bremsen for å bremse bilen til ønsket kystfart hastighet.

2 Lift off av bremsen når ønsket kystfart hastighet oppnås. Trå inn clutchpedalen, og flytt girspaken inn i giret sporet en lavere fra utstyr som du er i. Før du slipper clutchpedalen, trykker gassen til rev motoren til RPM verdien nødvendig for lavere gir. Når motoren omdreininger til nødvendig RPM, slipper clutchpedalen. Dette reduserer slitasjen på clutchen og gir en jevnere nedgiring i forhold til å bare la ut clutchpedalen når RPM verdien går på tomgang.

3 La bilen til kysten i lavere gir. Den økte turtallet på motoren verdi skaper større drag på hjulene, effektivt senke kystfart hastigheten på kjøretøyet. Prosessen kan gjentas for å velge en enda lavere gear og kystfart hastighet. Men alltid bremsen til ønsket hastighet før nedgiring for å unngå over-ruse motoren.