Hvordan bruke en Longacre Caster Camber Gauge
Selv om innstilling caster og camber er nesten utdatert på grunn av bruk av spankulere suspensjoner, er det fortsatt nødvendig på noen eldre biler med tradisjonelle spiralfjær suspensjon. Trinse er den vinkelen som hjulet kan vippes, enten forover eller bakover, på toppen av rattakse sett fra siden av kjøretøyet. Selv caster ikke påvirker dekkslitasje, påvirker det retningskontroll av kjøretøyet. Camber er den vinkelen som toppen av hjulet vipper mens du ser på hjulet forfra eller bakfra. Camber innstillingene påvirker dekkslitasje og retningskontroll. Kontrollere caster og camber med en longacre måler høres komplisert ut, men er faktisk ganske enkelt.
Bruksanvisning
1 Parker bilen på et flatt og jevnt underlag.
2 Fest longacre caster camber måleren til spindlene på forhjulene. Bruk enten magnetisk adapter eller gjengeadapteren som følger med måleren.
3 Slå måleren til den lille nivået på slutten, like foran den riflede knott, viser måleren er i vater.
4 Vise de nivåer på hver side av måleren å lese camber. Hetteglasset i fronten er markert positiv camber og hetteglasset til baksiden er markert negativ camber. Bare en ampulle viser et reading.The linje nærmest midten av boblen på ampullen som viser en avlesning, er den korrekte camber lesing.
5 Ta til høyre hjul til høyre, inntil vinkelen i hjørnet på slutten av måleren er parallell med den side av kjøretøyet. Slå måleren før det er nivå.
6 Roter den knudrete knotten i midten inntil boblen i sentrum hette leser null.
7 Roter høyre hjulet mot venstre til den andre vinkelen på slutten er parallelt med bilen. Roter måleren igjen før det er nivå. Ikke berør bryteren på slutten. Les caster på midten hetteglasset. Den riktige caster avlesning er på midten av boblen.
8 Gjenta for den venstre hjul, snu hjulet til venstre først.
Hint
- Hvis du bruker den magnetiske adapter, sørg for at det ikke er smuss eller skitt på enden av spindelen eller adapteren.
- Hvis du bruker gjenget adapter, sørg for at det ikke er noen hakk eller flate flekker i spindelens gjenger eller adapteren.