Hvordan Boost Tow Vehicle Vurderinger

Evnene til et slep kjøretøy er avhengig av flere beslektede komponenter, hvorav mange kan økes ved å legge en tyngre-plikt modell. Dette øker ikke bilens slepekapasitet, men. Slepe bilens ramme er hovedkomponenten i produsentens fastsettelse av slep rating, og ramme modifikasjon er nesten alltid veldig dyrt; det er billigere å kjøpe en større lastebil. En lastebil produsert med en 2000 pund slep kapasitet utstyrt med en 5000 pund kapasitet stikk kan fortsatt bare trygt taue en 2000 pund trailer. Men en rekke modifikasjoner gjøres som vil øke komponentenes levetid og bilens trekkapasitet.

Bruksanvisning

1 Øke den fysiske kapasiteten til slepekrok. Klasse I Fester er egnet for lys plikt, klasse II fester er egnet for transport av middels tunge tilhengere, og klasse III og IV fester er for tunge applikasjoner.

2 Bytt Coupler / ball kombinasjon som fysisk kobler tilhengeren til slepet bilen. Den lille 1-7 / 8-tommers kombinasjonen er kun egnet for lette belastninger, er det felles 2-tommers kombinasjon tilstrekkelig for tilhengere med en bruttotilhengervekt (GTW) opp til 5000 pounds, og en to 5/16 tommers kombinasjonen er nødvendig å hale noe tyngre. Tow baller normalt ha en maksimal trygg vekt stemplet på flatt område på deres topp.

3 Monter en runde sjupinners elektrisk kopling slik at slepet bilen kan utstyres med en elektronisk brems kontrolleren. Uten denne ettermarkedet komponent bare vogner uten elektriske bremser skal taues, som effektivt begrenser bruttotilhengervekt på under 1000 pounds.

4 Øk slepet bilens tunge vekt kapasitet. Tunge vekt er den nedadrettede kraft som utøves på trekkvogn ball av tilhengerens kopleren, som igjen er et mål på hengerens totalvekt som fordeles mellom akselen og tungen. Bruke en vektbalansering vanskelighet som reduserer den tunge vekten overført til baksiden av kjøretøyet. Ved å minimere den nedadgående kraft på bakhjulsopphenget og aksel, er tendensen til "light" styrerespons minimert.

5 Uprate akselen forholdet. Høyere akselforhold generelt til høyere slepekapasitet fordi lave forholdstall forårsake slow-downs på alle bortsett fra de mest skånsomme up-hill stigninger og lage nesten konstant girkasse skiftende. Utveksle differensialen er en svært kostbar jobb, men å utsette sendingen til hyppig overoppheting vil det oppstå feil.

Hint

• Det er mulig å ettermontere en hvilken som helst kjøretøy for å øke dens mekaniske egenskapene. Motorer kan bli endret for å øke dreiemoment; fjæring og bremsekomponenter kan uprated; en oversize radiator / vifte kombinasjon og kraftige kjølesystemer for kjølevæske, smøremidler og overføring kan installeres. Alle disse endringene vil sannsynligvis øke komponentenes levetid og tauing ytelse, men de vil ikke øke trailer karakterer.
• Produsentens anbefalte totalvekt og brutto aksellast er vanligvis angitt i brukerhåndboken, og på en preget plate klinket til låse siden av førerdøren søyle. Det samlede slep vurdering bestemmer sikker sleping grensen.