Hvordan Bleed Master Cylinder i en luftkjølt VW Bug

VW bug bremser bruke et hydraulisk system som er avhengig av trykkendringer. Når bremsepedalen trås, stempelet i master sylinder krefter bremsevæske inn i linjene som går til bremsene. Væsken fører til at bremseklossene for å trykke mot overflaten av hjulene, bremse bug. For at systemet skal fungere ordentlig, må den være fri for luft. Blødning master sylinderen er prosessen med å fjerne luft fra bremsesystemet.

Bruksanvisning

1 Fjern dekselet fra hovedbremse reservoaret og sjekke tilstanden på bremsevæsken. Det bør være en klar gylden farge, uten noen sandkorn eller rusk. Hvis væsken er skitten, suge den ut med en sprøyte eller kalkun Baster og erstatte det. Fyll væsken til det punktet av sømmen på reservoaret, og deretter sette dekselet tilbake på.

2 Se etter gummimaljen som dekker lufteventilen. Det er plassert på siden av hovedsylinderen. Fjern tetningen. Løsne lufteventilen for høyre bakhjul med en pipenøkkel og skru ventilen løst.

3 Fest slangen til lufteventilen, og sett den andre enden inn i en klar glassbeholder som inneholder litt bremsevæske. Enden av røret må være nedsenket.

4 Ved hjelp av assistenten, pumpe bremsepedalen, så holder den godt ned. Mens assistenten holder ned bremsepedalen, løsne lufteventilen litt.

5 Se slutten av slangen for luftbobler. Etter noen sekunder, lukk ventilen og har assistent la opp på bremsepedalen. Vent noen sekunder, og gjenta trinn fire og fem til det ikke flere luftbobler kommer ut. Deretter gjøre det samme for venstre bak, høyre foran og venstre foran bremseslanger.

6 Påfyll nivået av bremsevæske i reservoaret, deretter teste bremsene. Det bør ikke være mykhet eller merkelig oppførsel i bremsepedalen handling. Hvis det går til gulvet, er det fortsatt luft i systemet et sted.

Hint

• Sjekk væskenivået på master sylinderen reservoaret ofte for å sørge for at det ikke blir for lav. Dersom reservoaret er tomt, vil den suge mer luft inn i systemet.
• Parker bilen på et plant underlag, eller bruk bukker.