Hvordan Bleed en hydraulisk clutch slave sylinder

Luft i slave clutch sylinder vil gjøre bremsene føle svampete og redusere deres effektivitet. Den inkompressibel natur bremsevæske gjør all energien du bruker på pedalen som skal overføres gjennom bilen for å stoppe sin bevegelse. Air, men er komprimerbar og vil absorbere denne kraften, som fører til bremser som ikke fungerer skikkelig og skaper betydelige sikkerhetsmessige bekymringer. Hver gang du skifter bremsevæske må slave clutch sylinder luftes, som luft skal ha kommet inn i systemet.

Bruksanvisning

1 Toppen av master clutch sylinder med hydraulisk væske. Det er viktig at reservoaret ikke blir mindre enn halvfullt gjennom hele prosessen. Dette vil bidra til å forhindre mer luft inn i systemet.

2 Finn bleeder mutteren på slave clutch sylinder. Sørg for at den kan åpnes og lukkes med bluss mutter skiftenøkkel eller skiftenøkkel. En skiftenøkkel vil trolig fjerne mutteren.

3 Feste den ene enden av plastrøret over luftemutteren og den andre enden i det brusflaske eller krukke halvfylt med ny bremsevæske. Fluidet i flasken vil hindre luft fra å komme inn linjene.

4 Ha en assistent holde clutchen trykket til gulvet. Åpne luftemutteren og la væsken til å slippe ut. Pass på at assistenten holder clutchen trykkes ned.

5 Steng lufte mutter og har assistent heve clutchen igjen.

6 Gjenta trinn 4 og 5 til det ikke er luftbobler i utslipp fra luftemutteren og bare ny bremsevæske renner gjennom plastrør.

7 Ta bilen for en kort kjøretur for å bekrefte at bremsene fungere skikkelig.

Hint

• Akvarium slangen er en billig kilde til plastrør og har en tendens til å være riktig diameter.
• Tørk bort bremsevæske som søl på en malt overflate; den spiser bort på primer.
• Bruk aldri bremsevæske, som enhver eksponering for luft vil forurense den.
• Hvis du må løfte bilen for å få tilgang til lufte mutter, sørg for at det er trygt og på et plant underlag før du får under den.