Hvordan beregne Turbo Boost Hestekrefter

Selv turbo produsenter gi rikelig med estimerte hestekrefter gevinster fra å utnytte sine kits, testing de sanne makt gevinster er en viktig del av å bygge en bil. Hvis du er radikalt ut fra de estimerte tallene fra turboen selskapet, vil det hjelpe deg å feilsøke eventuelle problemer med å installere. Mindre forskjeller kan bidra til å bestemme effekten av andre endringer du måtte ha i tillegg.

Bruksanvisning

Bestemme Turbo Hestekrefter

1 Dyno bilen. Tar en utgangspunkt løp vil tillate deg å nøyaktig bestemme startpunktet. Bruke fabrikk gitt tall på effekt rabatter hundrevis av faktorer som kan endre strøm på din bil. Gjør flere kjøringer og ta et gjennomsnitt.

2 Installer turbo kit, eller har det installert av en klarert mekaniker. Hvis det har en boost controller, justere boost til fabrikken anbefalte innstillingen.

3 Dyno bilen. Igjen, gjør flere kjøringer og ta gjennomsnittet.

4 Trekk hestekrefter tall fra den opprinnelige, ikke-turbo flukt fra hestekrefter tallene på turbo løp. Denne forskjellen er mengden av hestekrefter gitt fra turbo boost. Dette nummeret vil ikke forbli en konstant variabel. Hvis du fikk en ekstra 20 hestekrefter fra 5 psi boost, er det ingen garanti for at du vil få 40 hestekrefter fra 10 psi boost. Mengden av økning oppnådd ved å øke trykket, eller øke, fra turbo er avhengig av hundrevis av variabler.

Hint

• Vær oppmerksom på at det er to målinger av hestekrefter, en målt på hjulene, og en målt på veivakselen i motoren. Drivverk komponenter vil lekke opp til 15 prosent av strømforbruket i en motor. Det er viktig at du sammenligner antall "på hjul" makt, siden dette er hva de dyno tiltak.
• Sørg for at bilen er riktig fastspent ned til dyno av en profesjonell auto-tuner.