Hvordan beregne Bore & Stroke

Kjenne boring og slaglengde for en motor er nøkkelen til å forstå motorens ytelse. Boringen i motoren er diameteren av stempelhullet. Skyvekraften er den avstand stempelet beveger seg inne i hullet. Sammen med antall sylindere, er boring og slaglengde gi fortrengningsvolumet i motoren. Mange bilprodusenter setter volumet av motoren i produktnavnet. For eksempel kan en 350 Chevy har et volum på 350 kubikk inches. Den boring og slaglengde kan bestemmes gjennom matematisk ligning DV = pi / 4 x boring x boring x slaglengde x # sylindre.

Bruksanvisning

1 Plugg den informasjonen inn i likningen. For en 350 Chevy med åtte sylindere, ville ligningen lese: 350 = 3,14 / 4 x boring x boring x slaglengde x 8.

2 Først dividere pi med fire. 350 = 0,785 x boring x boring x slaglengde x 8.

3 Dele begge sider av ligningen med 8. Dette fjerner antall sylindere. 43.75 = 0,785 x boring x boring x slaglengde.

4 Del begge sider av ligningen med 0,785. 55,733 = boring x boring x slaglengde.

5 Mål boringen. Motorer har standard bore størrelser for spesifikke modeller. For eksempel har 350 Chevy en 4,12-tommers bar. Men etter at markedet modifikasjoner ofte inkluderer kjedelig et bredere stempel aksel. Den mest nøyaktige måte å trekke motoren hode og måle boringen. Fjern boltene som holder hodet til motoren, og måle boringen med en liten linjal.

6 Sett tallene inn i ligningen. 55,733 = 4.12 x 4.12 x slag.

7 Square boringen måling. 55,733 = 16,97 x slag.

8 Dele begge sider av ligningen med den kvadrerte boringen målingen. 3,28 = hjerneslag

Hint

• For mer nøyaktige ligninger, bruke alle de desimaler for hvert steg på veien.
• Med hodet av motoren, dens en god tid endre header pakningen.
• Bruk stor forsiktighet når du fjerner motoren hodet og header pakning.