Hvordan Beef opp Suspension på Dodge Trucks

Suspensjon komponenter i Dodge lastebil er ansvarlig for å holde bilen stabil mens du kjører. Det er spesifikke geometriske vinkler hvor drivlinjen er konstruert for å fungere ordentlig. Oppgradering eller endre en del av suspensjonen kan og vil påvirke alle de andre delene. Suspensjonen består av de samme grunnleggende komponenter: tie rod, draglink, spor bar og styring stabilisator. Avhengig av serien av kjøretøyet, kan andre deler slik som kontrollarmene også være inkludert.

Bruksanvisning

Track Bar

1 Velg og kjøpe oppgraderte deler til å sette på lastebilen. Det vanligste problemet på de tyngre Dodge lastebiler som 2500 og 3500-serien er en feil spor bar. Fabrikken sporet bar kan ikke håndtere vekten av lastebilen og dens store dekk. Flere selskaper produsere erstatning spor barer som er effektive og varige løsninger på Dodge suspensjon problemer. Sporet bar går fra førersiden rammen til passasjersiden av aksel boliger. Finn sporlinjen og fjern de to 16-millimeter bolter og muttere som holder den på plass. Det er en bolt på hver ende av sporet bar. Bruk åpen fastnøkkel og skralle til å fjerne boltene.

2 Fest foringer til det nye sporet bar og plassere den i posisjon. De fleste av ettermarkedet sporfeltene gir for omstillingene hvis du oppgraderer til større dekk eller installere en heis kit.

3 Installer førersiden bolt og mutter først. Bruk skralle og åpen fastnøkkel til å stramme ned bolten. Gjenta prosessen med den nedre enden av sporet bar.

Steering Stabilizer Installer

4 Fjern 14-millimeter mutteren som holder fabrikken styring stabilisator for å dra link. Fjern den andre mutteren og bolten som fester styre stabilisator til fabrikken monteringsbraketten. Skrallen med en 14-millimeter socket og en 14-millimeter åpen fastnøkkel vil fungere godt for fjerningen.

5 Installer senterbraketten til stud på drag link. Bruk den medfølgende 14-millimeter mutter og skive for å stramme braketten til baren. Fest førersiden braketten til styringsgruppen knoke ved å installere den medfølgende bolt gjennom braketten på akselhuset. Denne braketten er rett under fanen hvor støtdemperen festes til akselen. Skyver bolten fra innsiden av akselen braketten og inn i styre stabilisator braketten. Gjenta dette trinnet på passasjersiden av bilen.

6 Installer stabilisator på midten braketten ved å sette tappen på stabilisatoren gjennom hullet på braketten, og feste det med en 14-millimeter mutter. Forleng stabilisator ut til braketten som ble installert på akselen braketten og fest enden av stabilisatoren til stender med en 14 millimeter mutter. Gjenta dette trinnet på den motsatte side av kjøretøyet.

Støtdempere

7 Oppgrader til høyere kvalitet sjokk bedre håndtere veien vibrasjoner. De fleste fabrikk sjokkene er gass-sjokk som inneholder olje i sentrum av huset.

8 Ta ut de gamle sjokk ved først å finne sjokk tårnet som holder sjokk på plass. Avhengig av kjøretøyet, vil disse tårnene enten være under panseret eller på innsiden av hjulbrønn. Bruk en åpen fastnøkkel eller en skralle til å fjerne mutteren som holder sjokk til tårnet. Størrelsen av mutteren vil variere med år, og serien av kjøretøyet.

9 Fjern bolten og mutteren som fester sjokk for aksel boliger. Disse er vanligvis 5 / 8- eller 9/16-tommers bolter og muttere, men igjen, dette kan variere avhengig av sjokk 'produsenten.

10 Komprimer sjokk og skyv den ut av bilen. Gjenta prosessen på den andre siden av kjøretøyet.

11 Skyv den nye sjokk på plass og fest den nederste delen først, ved hjelp av bolt og mutter. En åpen fastnøkkel og skralle brukes til å stramme til maskinvaren. Stram toppen av sjokk til tårnet med fabrikken mutter. gjenta dette trinnet på den andre sjokk.