Hvordan å reparere et Car Air Conditioner

Forstå klimaanlegg prosessen er å bli kjent med deler av klimaanlegget i bilen og hvordan hver av dem fungerer. Hvis du har kjørt i en bil uten et klimaanlegg, vil du oppleve en masse svette og følelse prippen. Det er på denne tiden at du vil ønske at du hadde fikset air condition enhet før det varme været begynte. Hvis luften i bilen ikke fungerer, kan det hende du trenger en service jobb. Du kan be hjelp av en mekaniker, eller du kan gjøre det selv.

Bruksanvisning

Prosessen

1 Kontroller om kjøle R-134a lekker. Kjøp et fluorescerende fargestoff fra en auto-forsyning butikken, og legge den til klimaanlegget for å finne ut om det er noen lekkasjer. Boksen vil ha instruksjoner om hvordan du bruker fluorescerende fargestoff. Hvis lekkasjen er dårlig, finner en av ventilene, og dytte et objekt som en blyant eller penn i den til ventil av trykket.

2 Slå på AC og sjekk kompressor under panseret på bilen. Hvis klimaanlegget på bilen din er på, viften fungerer, men midt på skivene ikke svarer, betyr det at clutchen til kompressoren har et problem. Dette kan være på grunn av et ledningsnett problem, brutt AC bryter i dashbordet, dårlig sikring eller AC-systemet er veldig lav på kjølemedium. Klimaanlegg i bilen har sikkerhets utskjæringer som kan stoppe kompressoren hvis det ikke er mye kjølevæske i systemet.

3 Hvis du ser at bilen ikke kul, men ikke mye, betyr det at det er lavt trykk, og du må sette inn mer kjølemiddel. Auto forsyne butikker selger kits med detaljerte instruksjoner. som kan fylle systemet. Også ikke overfylle, tenker at det vil forbedre ytelsen; tvert imot, men senker den.

4 Bruk vernebriller når du sjekker for lekkasjer. Hvis du fjerner noen kjøle (olje), kan det være mulig at noe av det kan søle. Så ikke glem å tørke av oljen. Systemet vil ha lett olje i den. Hvis du lufte ut noen kuldemedium, være forberedt på å tørke noen olje av ting i nærheten.

5 Skift ut kjølemiddel som du har i bilen med HC12a.This er bedre resultater enn vanlig brukt R-134a eller R12 (brukt i eldre biler).

Hint

  • Hvis du oppdager store lekkasjer av kuldemedium, holde seg borte. Når det vents, kan det bli iskaldt og forårsake frostskader på hud. Ikke vent kjøle, selv R-134a, fordi det er ulovlig i USA.
  • Aldri ta med kjølemiddel bokser, lekkasjedetektorer og olje til høytrykksområdet i systemet. Du vil være i stand til å legge merke til dette området med bokstavene H (høy) eller en rød kontakt cap. Selv om R-134 A og HC-12 er vanligvis ikke-brennbare, de kan brenne under høyt trykk, og når de kommer i kontakt med reaktive metaller.