Hvordan fikse Front End Risting på en Jeep Cherokee
Identifisere problemer i biler kan være en lang og vanskelig prosess. Et grensesnitt risting kan tilskrives en rekke årsaker: kjøretøyet er ute av stilling; dekkene blir ute av balanse; brake rotors blir vridd; eller en foring blir korrodert. Begynn med de enkleste reparasjoner første, og jobbe deg opp til mer vanskelige oppgaver.
Bruksanvisning
1 Bruk gulv jack å løfte fronten av Jeep av bakken. Sett to bukker under forakselen slik at du har mer plass til å se under. Start med å undersøke alle leddene i forhjulsopphenget. Hvilket som helst sted som beveger seg med suspensjonen bør ha en gummi eller polykarbonat hylse for å dempe metall på metall friksjon. Foringer er ca 1/2-tommers tykke, og er vanligvis svart eller grå fra fabrikken. Disse foringer bære ut og denne prosessen kan sped opp av aggressiv kjøring, off road bruk, og ved kjøretøyet være ute av stilling. Sjekk sporlinjen, tie stenger, dra koblingen og akselen kobling. Hvis en hylse må skiftes, bruk riktig socket og skralle til å fjerne bolten og nøtter, og sette inn en ny foring. Avhengig av hvor de befinner seg, kan mutterne være 1/2-inch, 5/8-tommers eller 9/16-inch.
2 Fjern forhjulene ved å fjerne slepe nøtter som holder dem på plass. Se på førersiden rotor og se etter ujevn slitasje, brennmerker eller korrosjon. Snurr rotoren for hånd og prøve å se om rotoren spinner jevnt. Hvis en rotor er skjev, kan det føre til at bilen å riste når bremsene brukes. Hvis rotoren må skiftes, fjern de to caliper boltene som holder bremseklossene til rotoren og sett dem til side. Pass på å ikke la bøylen henger løst, fordi det vil skade bremsen linjen. Bruke en hammer og banke forsiktig på innsiden av rotoren. Skyv rotoren av og erstatte den med en ny. Fest bøylen og pads til rotoren og skru ned caliper bolter.
3 Ta dekkene til en lokal dekkbutikk og få dem sjekket for å se om de er riktig balansert. De fleste butikker betalt rundt $ 20 for å sjekke saldoen, og denne prosedyren tar bare ca 10 minutter. Med dekkene sjekkes og tilbake på bilen, prøvekjøre Jeep for å se om problemet er løst. Hvis ikke, ta bilen til en garasje og har service mekanikk preform en justering. Avhengig av Jeep-modellen, kan du være i stand til å gjøre dette selv. Hvis Jeep har en solid forakselen og en justerbar sporlinjen, så kan du justere sporlinjen for å justere justering. Unbolt den nedre ende av sporlinjen fra akselen huset. Bruk gjengene på den nedre ende av sporlinjen, slik at banen passer inn i braketten, mens hjulene er rett frem. Sett sporet bar og skru den på plass.
Hint
- Sikre kjøretøyet og sett på parkeringsbremsen før preforming vedlikehold på kjøretøyet. Dersom det oppstår problemer, har din lokale auto butikken manualer med bilder og beskrivelser til preform vedlikehold på bilen din.