Hvordan å hoppe starte en Volvo S80
Volvo har alltid vært om to ting: sikkerhet og funksjonalitet. Mens mange har latterliggjort Volvos box-på-hjul styling som litt uimponerende, vil Volvo selv svare at dets bilene var akkurat det de var ment å være: bokser på hjul. En edel grad av ærlighet, og som praktisk en forestilling som noen. Selvfølgelig er et hjul boksen bare så praktisk som den boksen av elektrisitet inni er funksjonelle, og bare så trygg som den personen som hopper den tilbake til livet.
Bruksanvisning
Jump-Starte din Volvo S80
1 Parkere foran donor bilens bilen så nært som mulig til forsiden av Volvo S80, og åpne begge bilenes hetter. Batteriet er i fremre høyre rommet på Volvo, rett bak førersiden frontlys. Slå av alle lys og tilbehør, og trekk ut all elektronikk (celle, gps, etc.) på begge biler.
2 Finn de to terminalene på endene på batteriet; du finner dem notert med en "+" for positiv og en "-" for negative. Noen ettermarkedet batteripolene bruke fargene rødt for positiv eller svart for negative. Ikke få dem bakover.
3 Koble den ene enden av den røde genseren kabelen til den positive på donor bilen, og den andre enden til den positive på Vovlo. Koble den ene enden av den svarte genseren til den negative på donor bilen, og den andre enden til en metallmotorbrakett eller solid metall chassis komponent på Volvo. Ikke koble den til Volvos negative batteripolen.
4 Start motoren på donor bilen og la motoren gå i ca fem minutter. Deretter, med klemmene fortsatt festet til begge kjøretøyene, prøve å starte motoren på Volvo S80. Hvis den ikke starter, vent 10 minutter og prøv igjen. Når begge kjøretøyene kjører, ta av klemmene i begge bilene i motsatt rekkefølge du setter dem på: Volvo bakken, donor bakken, da Volvo positive og donor positive.
5 Rev Volvo motor opp til ca 2500 rpm kort for å sikre at dynamoen lader. Kjøre bilen eller la den gå på tomgang i minst 15 minutter før du slår den av.
Hint
- Grunnen til at du ønsker å jorde siste kabelforbindelse fra batteriene er at bilbatterier avgir brennbar hydrogengass. Siden den siste forbindelsen vil generere en gnist, bør det siste forbindelsen være borte fra batteriet. Det er derfor du bruker en motorbrakett i stedet for den negative batteripolen.