Hvordan å gjøre mekanisk arbeid på Chevy Vans

Det er tre hovedsystemene som kommer sammen for å gjøre alle kjøretøy, inkludert Chevy varebiler, løp. Det er drivstoffstrømmen, luftstrømmen og gnisten flyt. Hvis Chevy van ikke kjører eller starte, sjansene er problemet er i en av disse tre områdene. For å gjøre mekanisk arbeid på disse kjøretøyene, må du forstå de grunnleggende om hva hver av disse systemene gjør og de delene som er involvert. Selv om det er best å ha minst noen mekanisk erfaring, kan du fullføre de fleste reparasjoner og fungere hvis du har de riktige verktøy og utstyr.

Bruksanvisning

Arbeidet med Fuel Flow

1 Inspiser drivstoffledningen fra gasstanken i drivstoffilteret og forgasseren. Gassen du bruker til å fylle Chevy van går inn i tanken, og reiser gjennom drivstoffilteret å sile ut faste partikler og biter som kan komme inn i motoren og ødelegge den interne driften.

2 Sjekk bensinfilter for lekkasjer og tresko. Fjern klipsene som fester drivstoffslangen til filteret, og koble dem opp med gummipropper. Hvis du oppdager mørk væske på hver side av filteret, erstatte den. Hvis ikke, koble filteret og gå videre til drivstoffpumpen.

3 Kontroller drivstoffpumpen. Start motoren og legge en hånd på pumpen. Hvis du kan føle vibrasjonene fra pumpedeler spinning og pumping inne, problemet er ikke bensinpumpen. Hvis du ikke kan føle noe, må du bytte ut bensinpumpen.

Arbeidet med Airflow

4 Kontroller luftfilteret. På de fleste Chevy varebiler, er luftfilteret ligger rett over motoren i en runde metallhus sikret med en vingemutter på toppen. Hvis filteret tetter seg, kan luften ikke flyte. Et tett luftfilter vil ha smuss og støvpartikler som klamrer seg til den interne driften av filteret. Hvis filteret er rent, sjekke forgasseren, som vanligvis er plassert under luftfilteret.

5 Inspiser forgasseren. Det er her at drivstoff og luft blanding i forholdet for å generere liten eksplosjon nødvendig å starte motoren og holde den i gang. Hvis det er lekkasje av strømmen av luft inn i forgasseren, kan brensel og luft ikke blande og van vil ikke starte.

6 Sjekk eksos linjer. Akkurat som luft må strømme inn i bilens motor for å få den i gang, må det også strømme ut av motoren for å holde flyten i gang. Hvis du har sett filmen "Beverly Hills Cop", du vet hva som skjer når eksos eller eksosrøret blokkeres. Hvis du ikke kan se hindringer eller lekkasjer, må du kanskje en ny EGR.

7 Finn din EGR, eller eksosgassen resirkulering ventil. EGR sender en del av eksos tilbake inn i motoren å gjøre kjøretøyet mer drivstoff-effektive ved å gjøre full bruk av luftstrømmen. Koble slangene til EGR ventilen og ta det inn i en deler butikken for testing for å se om det er problemet.

Arbeidet med Spark Flow

8 Sjekk batteriet ved å koble en tester til den positive polen for å se om batteriet fortsatt har nok strøm til å starte bilen. Vri nøkkelen i tenningen til innstillingen "Alt" og slå på radioen og andre elektriske funksjoner i din van. Hvis du kan slå på de andre elektriske komponenter og de fungerer normalt, er batteriet i orden.

9 Inspiser tennplugger og ledninger. Frynsete og slitte tennplugg ledninger kan forstyrre den gnisten som er nødvendig for å antenne drivstoffet og luftblandingen. Fjern tennpluggene en av gangen og observere kontakten på bunnen. Dersom metall kontakt ser formørket eller slitt, må du erstatte hver plugg. Det er ikke en god idé å erstatte bare en tennplugg. Noen mekanikere insistere på å erstatte ledningene når de erstatter pluggene som et forebyggende tiltak.

10 Koble fra batteriets positive og negative terminaler og inspisere dynamoen. Generatoren er en integrert del av tenn flyt og kanaler gnisten fra batteriet inn i de andre elektriske komponenter i bilen din. Unbolt dynamoen fra van rammen og ta det med til et verksted som skal testes. Hvis du har sjekket drivstoff, luft og gnist flyt og van fortsatt trenger arbeid, har du gjort det du kan gjøre.