Hvordan å gjøre en visuell inspeksjon av en bil Distributør
En bilens forgasser er stedet som drivstoff og luft bringes sammen i en blanding slik at en gnist generert av batteriet for å starte motoren. Distributøren fordeler gnist til hvert av kamrene i hvilken brennstoff og luft-blandingen blir antent. Fordi prosessen skaper små eksplosjoner inne i motoren, er det mange faktorer som kan føre til nedbrytning av distributøren. En visuell inspeksjon av distributøren montering kan bidra til å diagnostisere potensielle problemer.
Bruksanvisning
1 Åpne og sikre panseret på bilen. Koble den negative batterikabelen fra batteriets negative terminal, ved hjelp av fastnøkkel. Pass på at kabelen ikke kontakt med metall i bilen.
2 Finn distributør i bilens motorrom. Distributøren er plassert bak distributør cap, som er en rund brikke, med tennplugg ledninger knyttet til den. Undersøke nærmere sammenhengen området mellom distributør cap og distributøren basen. Se etter karbon scoring som vises som små brennmerker på hetten eller base.
3 Merk tennplugg ledninger og lokket med en voks blyant, ved hjelp av tilsvarende tall slik at hver ledning kan installeres på nytt på samme tennpluggen det ble fjernet fra. Se inni tennpluggledningen og fjerne karbon score, rust eller korrosjon med trykkluft. Kontroller hver tennplugg ledning for slitasje som det kan skade distributør cap eller base.
4 Fjern distributør cap, som vil løsne lett på noen biler. På andre biler, må du fjerne den begrensende bolten som fester lokket til distributøren base, med skiftenøkkel. Sjekk hatten for sprekker eller slitasje. Inspisere den rotor som sitter på innsiden av hetten. Noen rotorer kan fjernes lett, mens andre vil ha en pinne i midten som fester den til hetten. Ren score, ødelagte eller slitte punkter, samt rust med en myk tannbørste.
5 Mark hvert punkt på den rotor som kommer på linje med merkene gjort på fordel cap. Inspiser området bak rotoren for tegn til rust, korrosjon eller scoring. Broken rotordeler, scoring eller rusk bør renses ut med myk bust tannbørste. Tegn på karbon på rotoren kan indikere et kort i bilens tenningssystem, en slitt tennplugg eller en skadet tennpluggledningen.
6 Spin midtkontakten knappen litt, som ligger i sentrum av distributøren cap. Knappen skal flytte enkelt; Hvis den ikke gjør det, vil du trenge en ny cap og rotor. Rengjør kontakt knappen området med tannbørste og se etter sprekker eller rusk i fjærene bak knappen.
7 Juster merkene på rotoren og cap og sett lokket til distributøren basen. Koble tennplugg ledninger på hetten i henhold til de tilsvarende tallene du merket på dem tidligere. Lukk bilens panser.