Hvordan å gjøre en firepunkts Brake Check
En fire-punkts bremsekontrollen er en svært viktig del av forberedelsene til enhver tur i en transportrigg. Utføre denne kontrollen vil sikre at lastebilens bremsesystem er riktig kalibrert og vil holde deg trygg på veien. Du bør alltid fullføre denne fire-punkts bremsesjekk før du begir deg ut på enhver tur.
Bruksanvisning
Guvernør Cut og guvernør Cut Out
1 Hold motoren i gang og utføre en guvernør klippe ut og en guvernør kutte i.
2 Sett lastebil i gir og se på lufttrykket nål. Det bør stige til 120-130 psi før kompressoren slås av eller kutter ut.
3 Trykk på begge bremsene før kompressoren kutt tilbake i og press nålen stiger. Guvernøren kuttet i skal være mellom 85-100 psi.
Statisk Kontroller og Applied Trykk
4 Utfør en statisk sjekk ved å slå av motoren med maksimalt lufttrykk.
5 Vri nøkkelen tilbake på med bremsene utgitt. Luften måle bør ikke tape mer enn 3 psi per minutt når lufttrykket stabiliseres.
6 Påfør 60-90 psi på bremsepedalen og hold, med parkeringsbremsene utgitt. Når systemet stabiliserer seg, bør det ikke gå ned mer enn 4 psi per minutt.
Lavere Air Warning System og Emergency Brake Pop-out Test
7 Sjekk den nedre luftvarslingssystemet ved å slå av motoren og pumpe bremsen før varsellampe eller alarmen er aktivert. Hovedluftmålere skal være i 50-70 psi rekkevidde.
8 Pump bremse til den røde streken knappen spretter ut. Dette er en nødbrems sprette ut test. Den gule streken knappen skal sprette ut rundt 45-20 psi. Begge bremsene er satt.
9 Avslutt lastebil og fjerne klosser.
Tug Test og Rolling service Brake Test
10 Utfør en slepebåt test ved å starte motoren og gjenoppbygge lufttrykk. Trykk på tilhengerbrems mens resterende i lavt gir.
11 Engasjer clutchen og se om bremsen holder. Trekk ut tilhengerbrems og skyv i traktoren bremsen. Engasjer clutchen gradvis for å se om bremsene vil holde.
12 Utfør en rullende tjeneste bremsetest. Få fart opp til 1-2 km / h og bruke tilhengeren bremsen og pedalen. Lastebilen skal slutte uten å trekke til den ene siden.