Hvordan å gjenoppbygge den Sylinder på en 1985 Oldsmobile Toronado

Den vanligste årsaken til caliper svikt på en 1985 Oldsmobile Toronado er korrosjon på grunn av forurensning av bremsevæske. Dette forurensede fluid har en tendens til å gropen stempelboringen og desintegrere stempelpakningene. Dette gjør at bremsevæsken for å passere stempelpakningene, forårsaker en lekkasje. Gropene i stempelboringen, så vel som korrosjon bevirke at bøylen stempelet til å binde i boringen. Når dette skjer, mislykkes stempelet å trekke seg tilbake når trykket avlastes, slik at bremsen for å låse opp.

Bruksanvisning

1 Plasser fille foran bøylen stempelet for å fange stempelet når det er utvist. Fjern stempelet oppstart ved hjelp av en skrutrekker til å lirke fjærklemmen ut av sporet rundt stempelet.

2 Plasser luft chucken i bremse linje port og blåse komprimert luft inn i sylinderen, som vil tvinge stempelet ut. Spray brems renere inn bremsen linjen porten til å rense ut inngangspunkt. Snu caliper over og rengjøre stempelboringen av all bremsevæske og korrosjon.

3 Sand stempelhullet glatt med smergelpapir, tar ut alle gropene. Spray stempelboringen med bremserens for å fjerne alle korrosjons partikler. Bløtlegg de nye caliper stempel sel med bremsevæske.

4 Presse bøylen stempelet i boringen, og holde tilstrekkelig trykk på den for å presse den så langt inn i borehullet som mulig. Installer stempelet boot. Støvelen har en stiv metallfjærklemme rundt ytterkanten. Trykk denne inn i sporet rundt stempelboringen med en skrutrekker. Sørg for at den er skjøvet ned nok til å låse inn i sporet. Bruk tommelen til å presse sentrum av støvelen ned rundt caliper stempel.