Hvordan å ettermontere AC R-12 til R-134a
Hvis kjøretøyet ble produsert før 1995, bruker den sannsynligvis R-12 freon som kuldemedium i klimaanlegget. I 1995 Environmental Protection Agency begynte å begrense produksjon, innkjøp og håndtering av R-12 Freon i samsvar med Montreal-protokollen. Som en erstatning kjøle, anbefales EPA bilprodusenter begynner å bruke R-134a i klimaanlegget. Kjøretøy som bruker R-12 Freon er også anbefalt å ettermonteres ved hjelp av R-134a. Prosessen er ganske enkel og krever bare noen få grunnleggende verktøy.
Bruksanvisning
1 Ta bilen til en lisensiert R-12 Freon forhandler. Instruere en Freon-sertifisert mekaniker til å gjenopprette R-12 Freon fortsatt i air condition-systemet. Dette må gjøres av en Freon-sertifisert profesjonell. Bare slippe Freon i luften er ulovlig.
2 Be mekaniker til å skylle systemet med R-12 mineralolje. Erstatte den R-12 mineralolje med R-134a kompressorolje.
3 Kjør bilen til et trygt sted å fullføre konverteringen. Slå av motoren og sett på parkeringsbremsen. Åpne panseret og finne service beslag av air condition-systemet. Den lave side tjeneste armaturen er festet til slangen som forbinder akkumulatoren til kompressoren. Den høy-side tjeneste armaturen er festet til slangen som forbinder kompressoren til kondensatoren.
4 Fest R-12 til R-134a adaptere til tjeneste beslag. Adapterne bør skru rett på toppen av de gjengede ventiler av beslagene. En annen måte for å skille den lavt-service ved montering fra høytrykkssiden tjeneste montering er av størrelsen på ventilene. Den lave siden er en 7/16 tommers gjenget ventil. Den høye siden er en 3/8 tommers gjenget ventil.
5 Forbered R-134a kjøleboks. Fest lade slangen til kjøle kan sikkert. Åpne ventilen på kjølemediet kan for å fjerne en liten mengde kjølemiddel for å fylle lade slangen. Steng ventilen når lade slangen er fylt med kuldemedium. Du ønsker ikke å få noen luft inn i luftkondisjoneringsslanger.
6 Koble den motsatte enden av ladeslangen til lavtrykksiden serviceventil. Kontroller at tilkoblingen er sikker.
7 Begynn kjøretøyet. Slå på klimaanlegg til maksimum. Hvis motoren ikke kjører på eller nær 2000 rpm, fjær gassen for å få motoren til 2000 rpm.
8 Angi at kjølemiddel kan oppreist og åpne ventilen på ladeslangen for å tillate kjølemiddel å strømme inn i lavtrykksiden serviceventil. Lad air condition-systemet inntil manometeret festet til ladeslangen når mellom 25 og 50 psi. Hold trykket nærmere 25 psi, som en R-134a kostnader er vanligvis litt mindre enn en R-12 kostnad.
9 Koble lade slangen fra lav-side serviceventil. Koble lade slangen til high-side ventilen. Lad air condition-systemet inntil manometeret når mellom 220 og 240 psi. Koble lade slangen fra høy ventilen.
10 Oppbevar resten av R-134a kjølemiddel på et trygt sted.
11 La din air condition-systemet til å kjøre i noen minutter mens du sjekker for lekkasje fra kuldemediet. Hvis du merker noen tegn til lekkasje, inspisere R-12 til R-134a adaptere for å sikre at de er trygge.
Hint
- For din egen sikkerhet, bruk hansker og vernebriller når du utfører vedlikehold på bilen din.
- Vær forsiktig når du håndterer kjølemiddel.
- Ikke fyll air condition-systemet. Det kan føre til en eksplosjon.