Hvordan a Car Heater reguleringsventil Works

Heat Kontroll

Ovnen styreventilen befinner seg på bilens instrumentpanel. Det er en liten nob, vanligvis en sirkulær kontroll som kan vris til venstre. Når den er slått, dette nob driver og styrer varmesystemet. Det åpner en ventil og skrur på en vifte som leder varmen inn i bilen hytta. Varmereguleringsventiler slår også på bilens indre varmesystem, som består av en serie av åpninger som åpner og lukker, kanalisering varm luft fra motoren inn i bilen.

Radiator og kjøling

Varmesystemet i en bil er alle knyttet til radiatoren. Radiatoren er det sprer varmen fra motoren. Så snart bilen er slått på, begynner motoren å generere varme fra friksjonen av komponentene. Denne varmen må være spredt bort fra motoren for å beskytte sensitive deler fra skade. Dette gjøres ved å spyle kjølemiddel gjennom selve motoren. Kjølevæsken absorberer varme og fører den fra motoren til radiatoren, hvor den slippes ut i luften. Et varmeelement reguleringsventil fungerer systemet som omdirigerer noe av denne varmen inn i bilen.

Heat Dispersion

En ovn reguleringsventil brukes for å kontrollere hvor mye varme avledes inn i en bil. Dette gjøres gjennom åpninger som fører fra radiator til bilen brannmur. Når varmereguleringsventilen er aktivert, blir varme ikke bare la seg inn i bilen, men blåses inn av viften. Slå varmeapparatet kontroll på høyt, blåser mer varm luft inn i kabinen. Uten viften blåser varm luft inn i bilen, vil varmen nøle nær brannmuren. Når det er blåst inn i bilen, er det tvang inne av luftstrømmer opprettet fra viften. Det gjør det mulig varmefordeling til å forekomme, og derfor hele bilen oppvarmes til behagelig temperatur. Uten dette aspektet, vil området i nærheten av brannmuren blir veldig varme, og varmen ville sirkulere saktere i hele hytta.