Hvor mye gass er en SUV bruk?
Sport Utility Vehicles har unngått de strengere kjørelengde standarder plassert på personbiler fordi de opprinnelig ble bygget på lastebil rammer. Men bekymring over drivstofføkonomi og bruk av hybridbiler er gradvis økende drivstofføkonomi for SUVer, selv om de større versjonene er fortsatt gass guzzlers i forhold til små økonomi biler.
Historie
The Environmental Protection Agency endret kjørelengde standarder for alle biler for 2008 år, hensyntatt tidligere ignorert faktorer som akselerasjon, kaldt vær, høyere hastigheter og air-condition bruk. Endringen senket kilometeranslag for mange SUVer, fra 6 til 16 prosent i noen tilfeller. Ford Expedition, for eksempel, falt fra 14 miles per gallon i byen til 12 mpg mellom 2007 og 2008, og fra 20 mpg til 18 mpg på motorveien.
Størrelse
Bilprodusentene gjenkjenner tre generelle kategorier av SUVer: små, mellomstore og store. GMC Yukon og Chevrolet Tahoe anses store, Ford Explorer og Jeep Grand Cherokee mellomstore, og Hyundai Tucson og Mercury Mariner V6 anses små SUVer.
små SUV
De mest drivstoffeffektive små SUVer var fire-sylindrede biler, med de tre øverste alle hybrider. Ford Escape Hybrid, Mazda Tribute hybrid og kvikksølv sjømann hybrid hvert kom inn på 34 mpg i byen og 31 mpg på motorveien. Hybrider har ofte bedre byens rangeringer fordi økt bruk av bremser hjelper makt kjøretøyet.
De to ikke-hybrider med beste drivstofføkonomi var Jeeper med manuelle girkasser - Compass og Patriot, både med rangeringer av 23 mpg i byen og 29 på motorveien.
De to verste små SUVer i form av kjørelengde var også Jeeps - Wrangler med et gjennomsnitt på 15 mpg city / highway og Liberty med et gjennomsnitt på 16 mpg.
Mellomstore SUVer
For mellomstore SUV, hybrider nok en gang hadde den høyeste drivstofføkonomi målt ved den føderale Department of Energy og Environmental Protection Agency. Lexus RX hybrid og Toyota Highlander hybrid begge kom med en gjennomsnittlig 26 mpg city / highway rating.
De verste mellomstore SUVer var Jeep Commander 8 sylinder, og Landrover LR3, hver med et gjennomsnitt på bare 13 mpg, en vurdering som matcher de verste store SUVer.
store SUVer
Hybrider førte også pakken med store SUVer i kategorien av drivstoffeffektivitet. Chevrolet Tahoe Hybrid og GMC Yukon hybrid begge hadde en gjennomsnittlig city / highway vurdering av 21 mpg.
Ikke overraskende, de store SUVer ledet bunnen av kategorien i form av dårlig kjørelengde. Cadillac Escalade, Chrysler Aspen, Dodge Durango, Ford Expedition og Nissan Armada hver hadde en gjennomsnittlig 13 mpg city / highway drivstofføkonomi vurdering.