Hvor å Endre MacPherson fjærben

Hvis bilen din ikke håndterer så vel som det pleide til og spretter og sniker seg over humper og fall som om det bare hadde en tre-martini lunsj, kan det være på tide å erstatte struts. Et nytt sett med struts vil gjenopprette bilens kjøreegenskaper. De fleste moderne biler bruker en MacPherson spankulere design, som kombinerer våren og sjokk i en enhet. Erstatte dem er ikke så vanskelig, men det krever at fjæren komprimeres slik at våren kan skilles fra strut.

Bruksanvisning

1 Løsne lug nuts på hjulene som du erstatter struts. Det anbefales at avstiverne erstattes av paret eller ved å erstatte alle fire. Jekk opp bilen og ferdig med å fjerne lug nuts og hjulene.

2 Koble fra eventuelle bremseslanger eller ledninger som er festet til spankulere kroppen. Disse er ofte holdes på plass med gummipakninger som glir inn i metalltappene på strut kroppen.

3 Fjern mutteren som holder sway bar end link til spankulere kroppen med en skiftenøkkel. Koble endeleddet fra strut kroppen. Ikke alle modeller har slutt linker som fester til spankulere.

4 Fjern mutteren på den ytre trekkstang hvis den er festet til staget. Bruk en tie rod puller å skille tie rod slutten av spankulere. Fjern boltene som holder bremsen caliper på plass med en stuss og en skralle. Disse møter hjulbrønn. Skyv bøylen ut av rotoren.

5 Fjern boltene som holder bunnen av strut til styringsgruppen knoke. Trekke den nedre ende av staget bort fra suspensjonen. Støtt suspensjon slik at den ikke henge ned overdrevet.

6 Åpne panseret. Fjern mutrene som holder den øvre enden av spankulere forsamlingen til å spankulere tårnet. Fjern enheten fra hjulbrønn.

7 Plasser kjevene av fjæren kompressoren på motsatte sider av fjæren og komprimere fjæren inntil strekket avlastes fra det øvre staget festet. Stram våren gradvis og sørg for at kompressoren ikke skyve rundt våren.

8 Løsne og fjern den øvre strut mutteren. Du må kanskje trekke støv støvel opp som beskytter strut og klem spankulere med kanalen sluser for å hindre den fra å slå. Det kan også være en sekskantformet utsparing i den ende av staget. Plasser en umbrakonøkkel i hullet og deretter løsne mutteren med en fastnøkkel.

9 Fjern det øverste staget mount og eventuelle andre komponenter under den, inkludert lagrene, skiver, avstandsstykker, etc. Merk rekkefølgen for reinstallasjon.

10 Trekk den komprimerte fjæren ut av den gamle strut. Plasser den på den nye strut. Installer komponentene på toppen (strut mount, skiver, foringer, etc.) i riktig rekkefølge. Monter og stram til øvre strut mutteren. dekomprimere nøye våren, slik at den sitter riktig i de øvre og nedre våren perches.

11 Installer den nye strut ved å sette inn den øverste enden i øvre hjulbrønn. Løst tråd i øverste montere nøtter fra motorrommet side. Installer boltene som holder den nedre ende av staget på plass. Stram de øvre og nedre muttere og bolter.

12 Koble til eventuelle andre komponenter som ble fjernet, inkludert sway bar endeleddet, bremsekalippernes, bremseslanger og ledninger. Sett på hjulet. Gjenta trinnene over for de resterende hjørner av bilen. Senk bilen tilbake til bakken. Har du en justering utført.