Hvor å Endre foran bremseklosser på PT Cruisers

Hvor å Endre foran bremseklosser på PT Cruisers


Chrysler PT Cruiser ble introdusert i 2001 av Daimler Chrysler Corporation. PT Cruiser er produsert med en 2,0-liters 4-sylindret, en 2,4 liters 4-sylindret, og en 2,4-liters turbo ladet 4-sylindret motor. PT Cruiser har vunnet prestisjetunge priser som "Car and Drivers" Ten Best award, og nordamerikanske Auto Show Car of the Year award. Skifte front pads på PT Cruiser bør ta omtrent to timer, selv om du aldri har gjort dette prosjektet før.

Bruksanvisning

1 Løft fronten av PT Cruiser med en to-tonns eller større kapasitet jack. Place bukker under både foran nedre kontroll armer for å støtte hjulene på bakken. Fjern begge forhjulene med et hjul lug skiftenøkkel. Du kan sette dekkene på ryggen nær bilen hvis du ønsker å sitte på noe annet enn bakken mens du arbeider på bremsene.

2 Fjern de to caliper bolter fra en av side av PT Cruiser. Bøylen boltene sitter på baksiden av bøylen på toppen og nederste hjørnene. Bruk en tre åttendedeler-tommers skralle og socket å fjerne boltene.

3 Plasser en lirke bar mot toppen av rotoren, og bøylen. Lirk forsiktig på bøylen, før det beveger seg litt. Ikke fjern caliper i dette øyeblikk. Plasser lirke bar i åpningen på baksiden av bøylen, mellom rotoren og caliper stempel. Skyv håndtaket på lirke bar bort fra bilen for å komprimere stempelet. Fjern bøylen helt når bøylen stempelet er komprimert.

4 Sett bøylen på nedre kontroll arm. Ikke la caliper henge fritt, eller det kan rive eller briste gummi bremselinje som fører til caliper fra kroppen av bilen. Ta ut de gamle bremseklossene fra caliper braketten.

5 Smør caliper glideskinner med en kar med caliper fett og en applikator pensel der de gamle putene ble sittende. Smøring av bremsedeler før du installerer nye deler vil bidra til å sikre enda bremsing og ingen fastkjørte deler. Monter de nye bremseklossene på bøylen braketten for hånd. Smør baksiden av begge bremseklosser på metall mellomlegg plate. Dette vil redusere innledende brems støv buildup og bremse squeaking.

6 Skyv bøylen gliderørene ut av bøylen. Glide rør er metall rør med gummipakninger i hver ende. Skyve rørene før de stikker ut fra baksiden av bøylen, og fjernes for hånd. Dypp caliper lysbilde rør i karet av caliper fett å grundig smøre dem. Glide rør er hva hele caliper beveger seg frem og tilbake på. Hvis ikke ordentlig smurt, vil gliderørene føre til caliper å gripe. Installer rørene når de er riktig smurt. Skyv rørene flukt med fronten eller innsiden av bøylen, vendt mot caliper braketten.

7 Monter bøylen over nye bremseklosser og rotoren. Installer caliper bolter og stramme dem mellom 60 og 80 fot-lbs av dreiemoment. Spray hele bremsen forsamlingen ned med aerosol brems renere å fjerne fettete fingermerker fra kontaktflater som rotoren ansiktet.

8 Gjenta trinn 2 til 7 for å fullføre den andre siden av bilen. Installer hjulene og å trekke til mutrene bare når du har dobbeltsjekket all caliper monteringsbolter for sikkerhet.

9 Senk bilen og trekk til alle fram slepe nøtter mellom 90 og 100 fot-pounds av dreiemoment. Få i førersetet på bilen. Pump bremsepedalen mellom 15 og 20 ganger før du starter motoren eller prøver å kjøre bilen. Det er best å pumpe bremsene rett etter at prosjektet er ferdig, så dere ikke glemmer og muligens komme i en ulykke.

Hint

  • Riktig smøring under endring eller vedlikehold av bremser er en fin måte å sikre at kjøretøyet har alltid en jevn kjører bremsesystemet. Smøring av caliper lysbilder, caliper bolter, caliper braketter, og baksiden av bremseklossene vil forbedre kjøreopplevelsen når det gjelder å stoppe bilen.
  • Løft aldri en bil i en skråning eller ujevnt underlag. Løfte et kjøretøy på ujevnt underlag kan føre til knekt og bukker til å kollapse. Unnlatelse av å følge denne advarselen kan føre til skade på eiendom, personskade eller død hvis du er under bilen når den kollapser.