Hvor å Endre Brake Lines

Bremsesystemer jobbe med hydraulisk trykk fraktet til hvert dekk ved hjelp av en gruppe av komponenter som inkluderer bremseslanger. Bremseslanger kan være laget av forskjellige materialer, av rustfritt stål for å forsterkede flettet gummislanger. Rustfritt stål linjer trenger ikke vanligvis byttes ut med mindre de har blitt skadet av krefter utenfra. Imidlertid, forsterkede gummislanger brytes ned over tid og må skiftes ut for å holde bremsesystemet fungerer riktig.

Bruksanvisning

1 Kontroller hver brems linje, på jakt etter sprekker, flassing eller andre tegn på slitasje. Det er sterkt anbefalt å erstatte en linje hvis du finner noen tegn på slitasje (det er også en god idé å erstatte alle fleksible linjer på samme tid).

2 Se i bilens vedlikeholdsveiledning for å hjelpe deg å finne den nøyaktige plasseringen for hver tilkobling på den fleksible brems linje. En forbindelse vil være bak hvert dekk der linjen forbinder med hjulbremsemekanismen (enten trommelbrems stempler eller disk bremsekalipere). Den andre enden av den fleksible bremseledning kan kobles til en stål linje festet et eller annet sted langs kjøretøyets ramme.

3 Fjern en linje om gangen ved hjelp av riktig størrelse skiftenøkkel for ditt kjøretøy. Bruk butikk filler eller en gammel plast container for å fange bremsevæske som kommer ut av systemet mens du skifter ut linjene. Men ikke bruk denne væske igjen i systemet. Væske som lekker ut bør vurderes forurenset.

4 Erstatte tapt væske i bremsevæskebeholderen under panseret ved siden av brannmuren. Du må gjøre dette flere ganger i løpet av neste trinn. Pass på og sett på lokket på reservoaret i mellom å fylle opp hver gang for å hindre forurensning av hydraulikksystemet.

5 Luft bremsesystemet for å fjerne all luft som kom inn i systemet mens du var erstatte bremseslanger. Overskudd av luft i systemet kan komprimeres, noe som resulterer i bremsesvikt under kjøring. Bremser må luftes ved hjelp av en assistent til å holde trykket på bremsepedalen mens du åpner lufteventilen på hvert hjul montering, ett om gangen. Sekvensen er viktig og bør gjøres fra den lengste linjen fra reservoaret og jobbe deg fra rygg til front (vanligvis rett bak, venstre bak, foran og deretter til høyre venstre foran).

6 Påfyll bremsevæskebeholderen igjen og prøvekjøre bilen. Enhver mykhet eller merkelig følelse i bremsene når du kjører er en indikasjon på at bremsene skal luftes igjen. Hvis du fortsetter å miste væske, revurdere alle de nye forbindelser og linjer for ytterligere lekkasjer.

Hint

• Bruk linjeskiftenøkler i stedet for åpen-skiftnøkkel for enkel bruk ved arbeid på bremseslanger.
• blø alltid et bremsesystem hvis det har vært noen lekkasjer eller fjerning av fluidum fra systemet.