Hvor å Endre automatiske girkasser i en Toyota Tacoma

Du bør utføre service eller inspisere automatgir væske i en Toyota Tacoma minst hver 15 000 miles eller 12 måneder. Du kan sjekke væsken så ofte du ønsker å sikre at det er riktig klar, rød farge. Anbefalt girolje for en Tacoma er Dexron II eller Dexron III. Sjekk brukerhåndboken for å bekrefte riktig væske valg.

Bruksanvisning

Hell av vannet og Refill Automatic Transmission Fluid Only

1 Vet at for å endre overføring væske, bør det være varmt. Kjør trucken i ca 20 minutter før du skifter væsken. Parkere lastebilen på jevnt underlag, eller ta det opp med ramper eller knekt å få lettere tilgang til sendingen. Sørg for at du nivået og trygt støtte lastebil.

2 Rengjør området rundt tappepluggen grundig for å fjerne all smuss og fett. Ta ut peilepinnen fra påfyllingsrøret og erstatte den med en trakt. Du vil sannsynligvis trenge en trakt med en lang fleksibel hals. Under vanlig vedlikehold, trenger du ikke å ta kjelen eller skifte filteret. Hvis du endrer væske på en nyere Tacoma med påfylling plugg, fjerne det før du drenere væske.

3 Plasser en dreneringspannen under væske pannen, fjerne dreneringspluggen med en pipenøkkel og la den gamle overføring væske til avløp. Pass på at den varme væsken ikke brenner deg. Vent til strømmen av overføring væske stopper. Sett på dreneringspluggen tetningsskiven eller pakning, avhengig av hva din lastebil bruker.

4 Legg til ny overføring væske gjennom påfyllingsrøret i en eldre Tacoma under panseret. På den annen side, bruk påfylling pluggen på siden av transmisjonen i en nyere Tacoma. Uansett, pass på at motoren er slått av. Noe væske vil forbli i overføringen, så legge til omtrent halvparten av det anbefalt tørr påfylling mengde hvis fylling gjennom påfyllingsrøret.

5 Sjekk væskenivået, tilsett litt mer flytende og sjekk igjen til væsken når riktig nivå på peilepinnen. Hvis du legger til gjennom påfyllingspluggen, må du bruke en væske pumpe. Fjern refill plugg, overløp plugg og legge væske til væsken kommer ut av overløpsrøret.

6 Sett på peilepinnen eller refill og overløp plugger, avhengig av kjøretøyet. Start motoren og la den gå på tomgang i noen minutter, men ikke trykk på gasspedalen. Når motoren har startet opp igjen i noen minutter, skift bilen gjennom girene og deretter tilbake til parken.

7 Kontroller væskenivået på peilepinnen mens bilen går på tomgang. Hvis peilepinnen indikerer at overføringen trenger mer væske, tilsett litt mer inntil nivået når hele merket på peilepinnen.

Drener og fyll på automatiske girkasser og erstatt Filter

8 Utfør trinn 1 til 3 som beskrevet i punkt 1. Fjern væsken pannen festeskruene med en pipenøkkel. Bruk en Toyota Special Service Tool til å bryte forseglingen, slik at du kan ta kjelen av overføringen. Hvis du bruker et annet verktøy for å fjerne denne segl, risikerer du alvorlige skader på flensen av bunnpannen og forsegling overflaten av overføringen.

9 Rengjør overføringspanne og magneter. Vær spesielt oppmerksom på hvor magnetene er, slik at du kan erstatte dem i nøyaktig opprinnelige plasseringen. Du kan rengjøre alt med et løsemiddel, men du må tillate pannen og deler lufttørke før du setter dem.

10 Fjern alle spor av den gamle fangstskuta fra pannen og overføring. Rengjør eller skift ut silen på dette tidspunktet. Lag et notat av de opprinnelige plasseringene av sil festeskruene fordi de er forskjellige lengder. Når du får erstatning sil på plass, skru til boltene til 84 tommer pounds.

11 Påfør en tynn streng med FIPG tetningsmasse rundt pan flens, bor på innsiden av boltholes. Pass på at du ikke bruker for mye fugemasse slik at overflødig ikke presse ut i sendingen.

12 Sørg for at magnetene er i sine opprinnelige plasseringer og erstatte overføring pannen. Stram boltene til 65 tommer pounds. Påfyll overføring med væske som anvist i trinn 4 og 5 i kapittel 1.

Hint

• Sjekk tappepluggen, for å sikre at det ikke lekker væske.
• Ikke fyll sendingen med for mye væske. Når du sjekker nivået på overføring væske, vær svært oppmerksom på den kjølige og varme markeringene på peilepinnen, avhengig av om lastebilens motor og girkasse er kald eller varm.