Hva skjer når en MAP sensor blir våt i en bil?

En bilmotor er full av varierende sensorer som kommuniserer detaljer om miljøet rundt enhetene, slik at kjørecomputeren kan endre funksjoner for topp ytelse. Manifold absolutt trykk (MAP) føleren er en integrert del av dette kommunikasjonssystem.

Identifikasjon

MAP sensoren evaluerer trykket i inntaksmanifolden sammenstillingen. Hvis en bil krever mer kraft, mer luft infiltrere systemet, forårsaker press til lavere. MAP sensoren deretter reagerer ved å rapportere lavtrykk og motoren gir mer drivstoff inn i systemet for å balansere drivstoff-til-luft-forholdet for mer ytelse makt.

effekter

Hvis en MAP sensor er våt, kan fuktigheten påvirke hvordan enheten rapporterer trykknivåer ved å ikke anerkjenne de nødvendige endringer i inntaket manifold. I tillegg kan kretsene i sensor mislykkes med vann infiltrasjon, som nødvendiggjør en reparasjon eller utskifting av enheten.

betraktninger

Sjåføren vil føle virkningene av en våt MAP sensor. Bilen vil tomgang omtrent eller surge. Samlet effekt kan bli redusert på grunn av drivstoff-til-luft-forholdet forvirring i motorkammeret uten nøyaktige rapporter fra MAP sensoren.