Hva er glødeplugger?

Konstruksjonen av en motor varierer avhengig av hva slags brensel kommer til å bli brukt. Dette betyr at motorer med forskjellige drivstoff varierer mye i de delene de bruker, selv om byggeprosessen er i utgangspunktet den samme. Glødeplugger er et godt eksempel på dette konseptet, som de fungerer på en lignende måte å tennplugger, men er helt forskjellige i hvordan de oppnår det samme målet.

Hva gjør de?

Glødeplugger brukes til å varme motorblokker i dieselmotorer. Ved hjelp av en liten mengde elektrisk energi, de avgir en glød av tilsvarende intensitet til en brødrister å varme motoren sylindere før bilen startes.

Hvorfor er de trengte?

I bensinmotorer, tennplugger antenne drivstoffet, forårsaker økning i temperatur og trykk, som tvinger stemplene opp og ned. Diesel er ikke brennbart i seg selv, og så er avhengig av press for å tvinge diesel å antennes. Glødepluggene varme opp luften i sylindrene, forårsaker en økning i trykk og temperatur. Når diesel blir deretter innført i stempelet, antennes det, starter motoren.

Hvor finnes de?

Enhver dieselmotor kunne bruke glødeplugger, men de er vanligvis bare finnes i biler, varebiler og lastebiler. Større dieselmotorer, slik som de i skip, tog og maskiner, har store nok sylindere å ikke trenger noen ekstra oppvarming før tenning.

Hva er de laget av?

Som en glødeplugg har til å overleve i et område utsatt for ekstreme varme og trykk, er dens konstruksjon svært spesialiserte. Det ser svært lik en metall blyant med en glødetråd i den ene enden. Hovedlegemet av pluggen er laget av stål, men filamentet er enten platina eller iridium, som er motstandsdyktig mot varme og rust.