Hva er gapet på en EX250 Spark Plug?

Den EX250, eller Ninja 250, er Kawasakis entry-level sport sykkel og en av selskapets mest solgte motorsykler siden introduksjonen i 1986. EX250 er drevet av en enkel, 248 cc parallell-twin motor som også introduserer mange førstegangs motorsykkel ryttere til kunsten motorsykkel vedlikehold. For de fleste nykommere, uttrykk som "gnistgapet" kan være forvirrende; Men å lære meningen og hensikten bak dette viktige begrepet er avgjørende for den videre påliteligheten og ytelsen til EX250.

Forstå hvordan tennplugger Work

Den standard tennplugg er sammensatt av to elektroder, hvorav mye er innkapslet innenfor et isolert lag porselen. Den indre elektrode titter ut fra toppen av isolasjonen og renner ned til en stilling ved den ytre ende av tennpluggen. Den ytre elektrode strekker seg oppover fra den gjengede ende av tennpluggen. Gapet mellom de to elektrodene er der magien skjer. En gnist dannes mellom elektrodene som en høyspent strøm overføres til tennpluggen, antennelse av den brennbare blanding av luft og brensel holdes inne i motoren.

Viktigheten av Gap

En tennplugg gap spesifikasjonen er satt av Kawasakis ingeniører til å gi den sterkeste, konsekvent gnist mulig mens motoren er luft og drivstoff blandingen er på sitt høyeste komprimerbar grense. Størrelsen av gapet bestemmer hvor kraftig en gnist frembringes mellom elektrodene. Hvis avstanden er for liten, vil gnisten ikke har nok energi til å tenne blandingen. Omvendt vil for stor for et gap frembringe en kraftig gnist, men i alle sannsynligheten, vil gnisten ikke avfyres når den skal, hvis i det hele tatt.

Virkninger av en feil åpning Spark Plug

Flere forhold kan oppstå hvis EX250 er tennplugger er feil åpning. En smal spalte, som nevnt tidligere, vil produsere en svak gnist som vil redusere motorens ytelse drastisk, siden luften og brennstoffblandingen blir bare delvis er antent, forutsatt at tenn er sterk nok til å starte motorsykkelen i det hele tatt. En altfor gapped tennplugg, mens det vil generere en kraftig gnist, kan også hindre at motoren starter, siden en gnist kan eller ikke kan genereres når det skal. Denne tilstanden kalles feiltenning og vil rane motoren makt som gnister er avfyrt på måfå.

Gap Spesifikasjoner

Den EX250 bruker to sett med gap spesifikasjoner; alle modeller bygget mellom 1986 og 2006 krever et gap på mellom 0,023 til 0,027 tommer, mens 2007 og nyere modeller krever en 0,027 til 0,031 tommer gap. Gapet måles ved å skyve en ledning tykkelse mellom de øvre og indre elektroder, som skal bevege seg mellom elektrodene med et lett drag. Hvis gapet er ikke innenfor det spesifiserte området, må den øvre elektrode være tilfreds bøyes enten mot eller bort fra den indre elektrode, ved hjelp av et mellomroms verktøy. Kontroller gapet etter bøying elektroden.