Hva er forskjellen mellom Thule 400Xt & 400Xtr?

Grunnlagt i Sverige i 1942, begynte Thule selskapet konsentrere seg om bil produkter og introduserte den første takstativet i 1962. Selskapet tilbyr nå laste- og bæreløsninger som passer til nesten alle kjøretøy. For biler uten fabrikk rack eller takrenner, det gir 400XT og 400XTR Aero Foot som grunnlaget for en last system.

400XT Aero Foot

Den 400XT Aero Foot har en bred base for å gi en stabil støtte for din bil-top last. Det inkluderer en innebygd verktøy for enkel installasjon og fjerning, og det kan være utstyrt med en valgfri låsesystem for ekstra sikkerhet. Den 400XT modellen er designet for bruk med Thule firkantede sprosser. Den er tilgjengelig i pakker på to eller fire, og det krever et kjøretøy bestemt Fit Kit som selges separat.

400XTR Rapid Aero Foot

Den 400XTR Rapid Aero Foot tilbyr den samme brede basen design, innebygde installasjonsverktøy, og valgfri låsesystem som 400XT. Den 400XTR Modellen krever også en Fit Kit. Den 400XTR avviker fra 400XT modellen ved at det er laget for bruk med Thule Rapid Aero barer i stedet for firkantede barer.

Rapid Aero Barer vs. Square Bars

Thule Rapid Aero Bars har en avrundet tverrsnitt som gjør dem mer aerodynamisk enn de firkantede barer. Denne konstruksjonen gir lavere luftmotstand og dermed redusert vindstøy ved høyere hastigheter. Den eneste ulempen til Aero Bars er høyere kostnad: Den 43-tommers Aero Bars koste ca $ 120, som i 2010, mens 50-tommers firkantede barer koster ca $ 70.