Hva er forskjellen mellom en 1998 og 1998,5 Ford Contour?

Ford SVT Contour gikk gjennom flere endringer i midten av 1998 som resulterte i skille 1998 SVT Contour EO fra midten av året produksjonsmodell, kalt 1998,5 Ford SVT Contour E1. Den 1998,5 SVT Contour E1 ble også referert til som en 1999-modell på grunn av dens sen produksjonskjøring. Midt-års endringer inkludert kosmetikk og suspensjon oppgraderinger, og en svak økning i total hestekrefter.

Bakgrunn

1998 Ford Contour og dens nesten identisk søsken, Mercury Mystique, var kompakte fire-dørs sedan. Bare én generasjon av Contour / Mystique ble laget, fra 1995 til 2000. I 1998, Ford ga Contour en beskjeden ansiktsløftning ved å revidere nesen og baklysene. Ford har også droppet base nivå GL modellen og introduserte top-of-the-line, høy ytelse SVT Contour. SVT Contour var en del av Fords Special Vehicle Team innsats for å legge til ytelse emballasje til sin produksjon bil lineup. Mustang var en vanlig mottaker av SVT behandling. SVT Contour kom i utstillingslokaler i løpet av andre kvartal 1997. Utvendig kledning og en racing-style fascia ga det en mer aggressiv, mer sportslig utseende.

1998 Contour

Alle Contours satt på en 106,5-tommers akselavstand og hadde en kropp 184,6 inches lang. De målte 69.1 inches bred og 54,5 inches bred. Den fremre sporet var 59,2 inches bred og det bakre sporet målt 58,5 inches. Den standard, ikke-SVT-modellen inneholdt en 125-hestekrefter, to-liter, in-line firesylindret motor wielding 131 fot-pounds av dreiemoment. Den valgfrie V-6 tilbudt 160 hestekrefter. Standardmodellen toppfart var 125 km / h. På midten av året, Ford ga mid-range SE-modellen delt baksete. Alle modellene hadde dashbordet klokken flyttet til stereo skjermpanelet. Disse modellene har kommet for å bli kjent som den 1998.5 Contours.

1998 SVT Contour

Den tidlige 1998 SVT Contour holdt en 2,5-liters V-6 motor med en 3,24-tommers bar og 3,13-tommers hjerneslag. Den hadde et kompresjonsforhold på 10-til-1 for å levere 195 hestekrefter og 166 fot-pounds av dreiemoment. Det kunne nå 0 til 60 mph på 7 sekunder og dekke kvart mile på 15,5 sekunder på 92 km / h. De tidlige og halvårs SVTs kom bare med fem-trinns manuelle girkasser. Bare en automatisk var tilgjengelig på ikke-SVT-modeller.

1998,5 SVT Contour

Midten av året endringer i 1998,5 SVT Contour inkludert Cobra-stil fem-eikers aluminiumslettmetallfelger, Goodyear Eagle F1 dekk og sport-avstemt fjæring. Den 1998,5 SVT Contour, som Ford offisielt solgt som 1999-modeller, kjennetegnet samme motor og kompresjon som de tidligere 1998-modeller. Men SVT ingeniører endret motor til å generere 200 hestekrefter og 167 fot-pounds av dreiemoment. Den forbedrede motor hjulpet 1998,5 SVT Contour nå 0-60 mph på 6,8 sekunder, og dekke kvart mile på 15,4 sekunder på 93 km / h. Den 1998,5 modellens toppfart var 148 km / h.