Hva er en Toyota Camry Coil Pack?

Navnet "Camry" er en anglicized tolkning av bilens originale nomenklatur "Kanmuri", som betyr "krone" på japansk. Lite kunne Toyota ha visst da det innført bilen i 1982 hvor hensiktsmessig det navnet skulle bli, som Camry slutt ville bli kronet til konge av kompakte sedan i Amerika.

tenning Funksjon

Den grunnleggende hensikten med enhver bilens tenningssystem er å tenne luft / drivstoff i sylindrene. Tre grunnleggende deler utgjør tenningssystemet: den utløsende mekanisme som sender energi til tennplugger, tenningspolen som forsterker den utløsende energi til å skape en kraftig gnist og tennpluggen som mottar denne energien til å gjøre luft / drivstoffblandingen detonerer. Jo kortere avstanden mellom tennspolen og kontakten, og desto mindre energi systemet mister gjennom motstand i ledningen.

Coil Pack Ignition

Ideelt sett bør en tennplugg kobles direkte til tennspolen, slik at hver bit av spolen energi går til å skape en gnist. Dette var ikke praktisk på eldre, distributør-drevne biler; fordeleren selv var det svake leddet i systemet, slik at gevinsten ville ha vært minimal. Det var ikke før på midten av 1980-tallet at datamaskiner og magnetiske sensorer var billig nok, kraftig nok og sofistikert nok til å oppdage veivaksel posisjon og utløse spolen uten en distributør. Når disse var masseprodusert, produsenter begynte å bruke en datamaskin til å utløse flere spoler i en "spiral pack." Hver spole gitt energi til to sylindere.

Direct Ignition

Direkte tenning er en videreutvikling av kveil-pack tenning og bruker en enkelt spole er montert direkte på baksiden av tennpluggen i stedet for en spole for hver to sylindre. Direkte tenning er den mest teoretisk perfekt tenning mulig med dagens teknologi, og tilbyr en svært kraftig, datastyrt gnist uten å stole på en eneste bevegelig komponent. Den Camry faktisk ikke bruke en spiral pakke; den har direkte tenning med en liten spiral-pack-stil spole per sylinder.

Failure

En av de direkte tenning sterkeste trumfkort er at den bruker solid-state teknologi. Det er ingen bevegelige deler som slites ut; selv veivaksel posisjon sensor er fullt magnetisk, så det kan ikke slites ut ved vanlig bruk som en mekanisk komponent ville. Bortsett fra datamaskinen svikt, den eneste måten en direkte tenning kan mislykkes er hvis spolen selv internt shorts ut eller noe skjer med kabling mellom spolene og datamaskinen.

Hvis du mistenker at tennspolen svikt, ganske enkelt koble ledningsnettet fra toppen av pluggen og se om motoren endrer banen eller inaktiv kvalitet. Selvfølgelig vil Camry on-board diagnosesystem allerede har oppdaget en spole feil og utløste en check engine lys, så dette kan handlingen ikke kan være nødvendig.