Hva er en IROC Camaro?

En spesialutgave Chevrolet Camaro produsert i midten til slutten av 1980-tallet, den Camaro IROC-Z feiret den internasjonale Race of Champions, som vedtok Camaro som en offisiell kjøretøy. Camaro IROC-Z hadde en lavere bakkeklaring enn Camaro Z28.

produksjon år

Camaro IROC-Z ble produsert for bare fem år, med oppstart i 1985 og slutter i 1990. 1985 var den eneste modellen år som ikke har et tredje bremselys, som ble statlig pålagt standard utstyr som starter i 1986. Totalt av 49,585 IROC-Zs ble produsert i 1986, modellens største produksjonsåret.

motorer

V-8 motorer var standard på IROC-Z. En LG4 305, med en fire-barrel forgasseren, var standard Camarao IROC-Z motor fra 1985 gjennom 1987, mens det for 1988 og 1989 standard motoren var en LO3 throttle-kroppen-injeksjon 305. I 1990, det siste året av IROC -Z produksjon, standard motor var en LB9 tuned-port-injeksjon 305, som var tilgjengelig som ekstrautstyr fra 1985 gjennom 1989.

andre alternativer

En fem-trinns manuell girkasse var standard i Camaro IROC-Z fra 1985 gjennom 1990, mens en automatisk girkasse med en runde shifter knott var et alternativ i 1985 og 1986. En automatisk girkasse med en firkantet shifter knott var et tilgjengelig alternativ fra 1987 gjennom 1990. Seksten-tommers aluminiumsfelger var standard fra 1985 gjennom 1987 og 15-tommers aluminiumsfelger var standard utstyr på 1988 gjennom 1990-modeller, da 16-tommers aluminiumsfelger var et alternativ. Sølv Camaro IROC-Zs var tilgjengelige i 1985, mens i 1988 oransje og gunmetal grå maling var tilgjengelig.