Hva er en HEMI motor?

Prosjektering av Hemi forbrenningsmotor, gjennom sin skålformet eller "halvkuleformet" forbrenningskammeret, skaper en kraftigere motor ved å gi større luftstrøm for et bedre drivstoff og luft blanding. Den Hemi ble ikke vanlig i amerikanske biler før det ble perfeksjonert og markedsført av Chrysler Corporation for sine krigs modeller gjennom 1971.

Historie

Welch Motor Company of Chelsea, Michigan, produserte den første Hemi i 1904 med sin 20-hestekrefter, to-sylindret motor. Men Welch ble solgt i 1910 til General Motors, som å legge ned produksjonen. Chrysler begynte å bruke Hemi teknologi for flymotorer under andre verdenskrig før du setter motoren i sine biler i 1951.

Betydning

Den Hemi V-8 er regnet som den mest teknologisk avanserte motor og regnes som standard utstyr i de fleste high-performance biler og dragsters.

Funksjon

Den overlegne luftmengde er på grunn av de skålformede kamre, som gjør det mulig for brensel og luft for å blande mer effektivt enn tradisjonelle motoren.

typer

Peugeot produsert sin egen versjon som består av "pent-tak" kamre som anses en forbedring over den halvkuleformede versjonen som brukes i USA.

Egenskaper

Den Hemi er en kompakt motor som kan generere 250 hestekrefter i 331-kubikk-tommers versjon eller 425 hester i 426-modellen.

Identifikasjon

De luksuriøse Chrysler serien kjøretøy 300 brev fra 1955 til 1965 populariserte Hemi, med Chrysler slutten av 1960 Dodge Ladere og Plymouth Barracuda bli Hemi ikoner.

Størrelse

Moderne Hemis er 5,7 liter og erstattet Magnum 5.9 versjon og 8-liters V-10, med 6,1-liters Hemi også tilgjengelig.