Hva er en Bald Tire?

Nye dekk har ofte dype mønster designet for å øke trekkraft og rute vannet vekk fra dekkets veien kontaktflater. Etter hvert som dekket slites, men forsvinner slitebanen og den gjenværende flate gummi overflate med liten eller ingen trekkraft som er kjent som en skallet dekk.

Forårsake

Produsenter vanligvis velge en tung gummiblanding i dekk produksjon, for sin holdbarhet og varmestyring kvaliteter. Ettersom denne gummiblanding kommer i kontakt med veien millioner av ganger, men de grove veien flater slites bort dekkets slitebane. Dekkets blir skallet når slitasjen har overskredet tykkelsen av slitebanen, slik at bare en glatt gummioverflate med vesentlig redusert trekkraft.

Forebygging

Bildekk vanligvis har synlige merker, såkalte slitasjeindikatorer, bygget inn i gummi om 2/32 tomme fra bunnen av slitebanen. Når slitasjeindikatorene blir synlige, bør bileiere skifte dekk. I ekstreme tilfeller stålbelter som støtter dekkets struktur blir synlige; sjåfører som ser synlige belter bør umiddelbart skifte dekk uten videre bruk.

Advarsel

Hvis en sjåfør fortsetter å kjøre på skallet dekk, kan tap av trekkraft føre til at bilen å skli, hydroplane eller på annen måte blir ukontrollerbar. Skallet dekk kan føre til kollisjoner som involverer alvorlige skader og død.