Hva er årsaken til spenning for å hoppe mens du kjører?

En bilens elektriske system er belastet av kraften generert av motoren. Hvis komponentene i dette systemet feil, så volt meter på bilens instrumentpanel vil hoppe. Hoppet vil mest sannsynlig være forårsaket når gasspedalen engasjert; den volt meter vil stige når den presses og falle når den lanseres.

dynamo

Generatoren er hva konverterer mekanisk kraft skapt av motoren til elektrisitet som kan lagres i bilens batteri og brukes av bilens elektriske system. Dynamoen bidrar til å regulere den variable innspill fra motoren. For eksempel, dersom den er turtall høy, er det å skape mer kraft. Hvis motoren turtall lav, er det å skape mindre strøm. Generatoren sikrer at ingen mater hva nivået av makt blir opprettet, får bilen en jevn strøm. Hvis dynamoen er feil, så volt meter kan måle endringene i motorkraft.

Batteri

En dårlig batteri kan også medføre sprang i spenningen. Hvis batteriet ikke holder en ladning godt, da det er avhengig av strøm levert av dynamoen. Hvis batterinivået er lavt, og mottar ikke mye av en kostnad, så vil det å registrere seg som lav. Men så snart mer makt er satt inn i batteri fra motoren, vil spenningen pigg.

volt Meter

Den volt meter i bilen er innstilt for en bestemt følsomhet. For eksempel bør måleren registrere endringer bare i en viss rekkevidde. Men hvis et voltmeter feil, da det kan resultere i at anordningen blir følsom og opptak av naturlige svingninger, for derved å overdriver dem. Dette kan være forårsaket av en løs tilkobling eller kort.

kabling

Hvis ledningene som fører til volt meter eller fra noen del av bilens elektriske system blir frynset eller skadet, kan forstyrrelser føre hopp i volt meter. For eksempel vil en utsatt ledning sannsynlig føre til noen problemer med mindre det berører en annen live wire eller deler av kjøretøyet; Dette kan føre til at spenningen til å oppføre seg uberegnelig.