Hodet Bolt Momentspesifikasjoner for en 1995 Chevy 350

Hodet Bolt Momentspesifikasjoner for en 1995 Chevy 350


Hvis toppakning på 1995 Chevy 350 motoren har blitt skadet eller lekker, eller hvis det har vært ventil eller ventilføring slitasje som negativt påvirker motorens ytelse, må du kanskje fjerne og erstatte motorens topplokk. Dette er et komplekst prosjekt som krever at sylinderhodeboltene trekkes til med riktig moment verdier og i riktig rekkefølge.

Overflate forberedelser

Sylindere og forbrenningskamrene gjennomgå ekstreme trykk. Nøkkelen til god forsegling sylinder er å sikre at det er en jevn lukkekraft på hodet til motoren tidblokken overflaten av både hodet og blokken må være flat, ren og fri for rusk. Hvis dette er en ut-av-kjøretøyets motor gjenoppbygge, antas det at begge overflatene er korrekt maskinert. Dersom det er en in-motor reparasjon, kan blokken dekket ikke skal maskineres, men kan antas å være tilstrekkelig flat / sann. Nøye skrape eventuelle gjenværende pakningsmateriale fra den gamle pakningen av, noe som gjør sikker på ikke å huljern dekksflaten. Bruk en ren, myk klut eller håndkle med rensemiddel for å vaske av eventuelle gjenværende lim eller fugemasse. Gjør det samme med sylinderhodeoverflaten. Merk: Ikke bruk en slipeskive på en drill for å fjerne pakningen rusk - dette kan føre til en ujevn dekk eller hodeoverflaten.

Bolt og Bolt-hulls Forberedelse

For topplokksbolter for å oppnå sine riktig moment, må bolter og boltehullene også være rene og fri for rusk, hakk eller grader. (Nye bolter er lett tilgjengelig og er et rimelig billig alternativ). Boltehullene vil sannsynligvis ha gammel fugemasse i dem. Bruk en "tråd-chaser" eller trykk for å rengjøre og fjerne rusk fra hullene.

Installere og stramme skruene

De 350 Chevy motor har 17 skruene. Den ytre 8 er kortere og de resterende bolter er montert under ventildekselet. Alle skruene skal strammes til 65 ft-lbs av dreiemoment, men må strammes in10 pund stadier i riktig rekkefølge. Bolthull som fører direkte til vannkanalene i blokken krever sealer, og de andre må motorolje som smøremiddel ved tiltrekking. Bruk først en speed-skiftenøkkel eller skralle å sette inn og stram boltene til for hånd. Deretter bruker en momentnøkkel til å stramme sentrum hodet bolt til 35 ft-lbs av dreiemoment. Deretter stramme bolten til øvre høyre for midten bolt, og flytter med klokken mønster til alle bolter er strammet til 35 ft-lbs. Gjenta prosessen til 45-, 55-, og deretter 65 ft-lbs av dreiemoment.