History of the Double Decker Bus

Dobbeldekker buss gang ble kjent for å være en eneste gjenstand av London. Selv om bussene kommer ut av denne regionen, har dobbeldekker utforming blitt adoptert av andre land. London ikke lenger driver dobbeltdekkerbusser på gatene for pendlertrafikk, men de eksisterer fortsatt for turer og er fortsatt elsket av mange for sin historie.

Identifikasjon

En dobbeldekker buss er en type buss som har to nivåer. På grunn av deres overdreven høyde dobbeltdekkerbusser ikke er i stand til å passe under overganger og gjennom trange områder som andre biler kan. Dessuten er de ikke tilgjengelig for rullestolbrukere, slik de var ment for en rask og på tur. Tradisjonelle doble deckers er rød i fargen, selv om moderne typer er omtalt i en rekke stilarter. Dobbeldekker buss var ment å gi enklere mens bærer det største antall passasjerer mulig til en bestemt destinasjon.

19. århundre

Den første bussen ble introdusert i London i 1829, kalt studenter. Siden dette var før daggry av moderne motorer, disse bussene ble hest. Omnibus utløste ulike selskaper for å forbedre denne nye oppfinnelsen. The London Generelt Omnibus Co var den største av disse. Den LGOC ble leder av Londons busselskaper, som er den første til å operere på tidstabeller for pendlere. Driftskostnader var den største hindring for LGOC, på grunn av kostnadene av hester og deres skjøtsel.

Det 20. århundre

Den LGOC kom ut med det første motoriserte bussen i 1908. Disse nye biler hadde to nivåer av sitteplasser kontra et nivå som hadde blitt tilbudt på heste busser. De første røde dobbeldekker buss kom ut på begynnelsen av 1950-tallet og kjørte av elektriske stolper, lik som en trikk system. Den LGOC introduserte sin siste bussen utforming i 1954: the Routemaster. Den Routemaster er den dobbeldekker buss som moderne mennesker kjenner i dag.

Present modeller

Den siste Routemaster ble offisielt trukket av Londons gater i 2005. Men siden den opprinnelige debut i 1954, har dobbeltdekkerbusser utviklet seg fra kun å tilby transport for pendlere til touring og busser for spesielle hendelser, for eksempel bryllup. Det finnes også dobbel-deckers som blir utformet for miljøvennlig pendling. Med bekymringer over den globale oppvarmingen, og pendlere som ønsker å lagre gass penger, ville gjeninnføring av den dobbeldekker være en god løsning for begge woes ved å transportere en stor mengde mennesker i en tur.

Geografi

Selv om dobbeltdekkerbusser var kjent på gatene i London, kan de bli funnet i andre deler av verden også. Asiatiske land som en gang var britiske territorier, som Hong Kong, fortsett å bruke dobbeldekker buss på gatene. I USA er dobbeltdekkerbusser først og fremst finnes i store trekker, for eksempel Washington, DC, for omvisninger. Ved Universitetet i California Davis campus, er dobbeldekker-stil busser brukes daglig for pendling studenter.