History of Saturn kjøretøy

Når den første Saturn bilen rullet ut av samlebåndet i 1990-årene, ble det hyllet som en stor prestasjon. Saturn merkevare hadde blitt bygget opp fra grunnen av. Saturn bilen var den første nye amerikanske merket i mer enn et halvt århundre. Historien om Saturn kjøretøy er fylt med nyvinninger og mange høydepunkter. Det som begynte som en rolig prosjekt ble et tydelig preg på historien om de amerikanske bilprodusentene.

Origins

Saturn kjøretøy begynte som et prosjekt av General Motors for å hjelpe dem å komme opp med en liten bil som kan matche japansk import av 1980-tallet. I 1982 ble prosjektet startet i hemmelighet under navnet "S" bil. I 1990 ble den første ferdige bilen kjørt ut av samlebåndet med pensjon GM styreformann Roger Smith.

Identifikasjon

Saturn kjøretøy er produsert av Saturn Distribution Corporation, som er en frittstående datterselskap av General Motors Corporation. Saturn kjøretøy er en mellomstor kompakt bil bygget i amerikanske planter som er ansatt eid.

Betydning

Når Saturn ble opprettet, ble det gjort det med ideen om at delingen vil være eid av de ansatte. Dette vil være et første for amerikanske bilprodusenter som alltid hadde vært enten familie-eid eller corporate-eide. Saturn var også den første amerikanske-laget mellomstore bilen å ha en levedyktig marked og sjanse til å lykkes. Innen 10 år etter oppstarten ble merket konkurrerer med Toyota og Volkswagen vellykket. Saturn begynte å selge i Japan i 1997.

produksjon

Produksjonen av de første Saturn kjøretøy ble en landsomfattende konkurranse mellom samfunn som kjemper for den første nye bilfabrikk som skal bygges av en amerikansk bil maker på amerikansk jord i flere tiår. Frem til den fremste av Saturn, ble nye modeller eller merker skapt ut av gamle navnene, planter og redesignet ideer. Saturn var den første helt ny amerikansk merke som skal innføres og produsert i moderne minnet. Etter 24 guvernører og 38 stater kom inn i kampen om å vinne anlegget ble to byene igjen i løpet, lille Spring Hill, Tennessee, og Wilkes-Barre, Pennsylvania, som var tre ganger størrelsen av konkurrentene. Tennessee ble bekreftet vinneren den 30. juli 1985, og byggingen startet i løpet av et år. Den første bilen kom ut av anlegget fem år senere.

Framtid

Som General Motors begynte å se mer på overlevelse av 2005, Saturn mistet mye av sin uavhengighet og begynte å plukke opp likheter med GM Opel merke fra Tyskland. General Motors er allerede planer om å effektivisere ned til fem merker fra åtte; Saturn, som i 2009, kan bli solgt eller lukket.