Historien om Toyota hybrider
Toyota Motor Corporation har blitt en industri ledende i produksjon av mellomstore hybridbiler for forbrukermarkedet. Selskapet solgte sin første hybridbil i Japan i 1997, og har siden blitt en bestselger i USA-markedet. Bransjeeksperter foreslår at over halvparten av de 1,2 millioner Priuses solgt rundt om i verden vil bli solgt i USA innen 2009.
Historie
Toyota ikke innføre Toyota Prius til 1997, men Toyota Motor Corporation hadde utstedt "Earth Charter" dokument som beskriver sine mål for utvikling av lavutslippsbiler så tidlig som 1992. Selskapet startet et hemmelig prosjekt kalt G21 (Global Car for 21st Century) etter Clinton-administrasjonen kunngjorde sin nye partnerskap for en ny generasjon Vehicles (PNGV) for å støtte den amerikanske bilindustrien, og dermed unntatt Toyota. Toyota introduserte Prius til det japanske markedet i 1997, og solgt totalt 18.000 enheter det første året.
Tidslinje
Etter at Prius har angitt Japan i 1997, Toyota produserte sin hybrid RAV4 EV og eksporteres det til California. Toyota lanserte Toyota Prius fire-dørs sedan til det amerikanske markedet i 2000, og Toyota Prius II vant Car of the Year Awards fra Motor Trend Magazine og North American Auto Show i 2004. Etterspørselen etter Prius økte raskt det året, noe som resulterer i en seks måneders venteliste. Toyota produserte 47.000 enheter av Prius bare for det amerikanske markedet for å møte etterspørselen.
Betydning
The Environmental Protection Agency heter Toyota Prius den mest drivstoffeffektive bil som selges i USA i 2008. California Air Resources Board også anses Prius som en av de mest reneste biler solgt i USA, basert på CO2-utslipp . Hybrid modellene inkluderer Prius, Camry og Highlander.
Design og funksjoner
Toyota hybrid motor er designet basert på en 1974 TRW patent, og ble opprinnelig opprettet i 1994 under ledelse av direktør Takeshi Uchiyamada. Den første generasjonen Prius var enkel i design, og lett gjenkjennelige med sin avrundede, boble-lignende silhuetten. De 2001 til 2003 modeller (NHW11) som ble solgt i USA ble utformet med en 1,5 liters 4-sylindret bensinmotor og magnet AC elektrisk motor. De 2004 til 2009 modeller (NHW20) var en komplett redesign av NHW11, og designet med en liftback til å tilby mer lagringsplass. Dette økte også i baksetet benplass, og gjorde det om lag seks inches lengre enn NHW11. Denne hybrid kjøretøy ble også utformet med innovative Hybrid Synergy Drive (HSD) som bruker en elektrisk kompressor for å kjøle ned motoren. Mindre kosmetiske endringer ble gjort i 2006, og 2010-modellen (ZVW30) er designet for å være neste generasjon hybridbil med bedre aerodynamikk, en mer elegant stil, mer hestekrefter og forbedret kjørelengde.
hybrid Components
Toyota hybrid biler er ofte referert til som en kombinert hybrid fordi de er drevet av både bensin og elektrisk kraft. Nøkkel hybrid komponenter inkluderer: regenerativ bremsing; to elektriske motorer og generatorer; en 1NZ-FXE forbrenningsmotor; Power Split Device å øke drivstoffeffektiviteten og forbedre ytelsen; en termos til å lagre varmt kjølevann; Stealth-modus funksjoner som lar bilen fungerer bare på elektrisk kraft for en kort periode, og en forseglet NiMH batteri for enkel lading og lengre batterilevetid.