Historien om Henry Ford Traktorer

Født i 1863 i Dearborn, Michigan, Henry Ford dro hjemmefra som 16-åring for å jobbe som en maskin butikk lærling i Detroit. Ford tilbake til Dearborn, etablerte Ford Motor Company i 1903 og begynte å produsere biler. I 1907 gjorde han sin første eksperimentelle traktor, kalt "bil plogen" fra bildeler. Fords andre forsøk, kalt "B", ble bygget fra grunnen av, hadde en 16-hestekrefter, to-sylindret motor og ble aldri produsert.

Fordson Model F

Henry Ford satt opp en traktor produksjonsselskap i 1917 sammen med sin sønn, Edsel. Kåret til Fordson, ble Model F den første masseproduserte traktoren, noe som gjør sin debut i november 1917. The Model F hadde en 20-hestekrefter, firesylindret motor og strukturen av traktoren ble opprettet ved å bolte sammen motoren, overføring og akselhusene.

Fordson Model N

Produsert 1929-1945 og ligner på Fordson F, Model N hadde en 27,3-hestekrefter, firesylindret motor og en trykkvannpumpen. En rad-crop-versjonen av N, med tricycle hjul, kalt "Fordson Row Crop" ble produsert i 1937.

Ford-Ferguson 9N

Henry Ford møtte traktorprodusenten Harry Ferguson og de to ble enige om i løpet av et håndtrykk som Ford ville produsere traktorer bruker Fergusons patenter og Ferguson ville markedsføre dem. Modellering Ferguson traktor, Ford introduserte Ford-Ferguson 9N. Produsert med en 28-hestekrefter, firesylindret motor, 9N kjennetegnet gummidekk og et elektrisk system med en forrett, generator, batteri og strøm takeoff. Fergusons tre-punktsopphenget betydelig forbedret den rette draget av de gamle Fordsons, noe som gir enkel festing og fjerning av redskaper.

Ford-Ferguson 2N

I 1942, under andre verdenskrig, ble materialene begrenset og produksjon av 9N opphørt. En revidert versjon, 2N, brukte materialer som ikke var så knappe. I utgangspunktet den samme som den 9N, 2N hadde stålfelger, og batteriet og generatoren ble erstattet med en magneto.

E27N Fordson Major

Produsert 1945-1951, den E27N Fordson Major holdt en 28,5-hestekrefter, firesylindret blandet fuel motor som leverte 19 hestekrefter på draget. Majoren var tilgjengelig i standard, rad beskjæring, land verktøyet og industrielle versjoner.

Endringer

Edsel døde i 1943, og Henry Ford tok over presidentskapet i selskapet. Ford gikk formannskapet til hans barnebarn, Henry Ford II i 1945; Henry Ford døde i 1947, i en alder av 83. Etter Henry Fords død, håndtrykk avtale mellom ham og Ferguson oppløst.

Ford 8N og Ford NAA

Ford 8N ble produsert 1947-1952 med en 30-hestekrefter, firesylindret motor. Begge bremsepedalene ble montert på høyre side og styre ble forbedret. The Golden Jubilee, også kjent som Ford NAA, ble innført i 1953 for å feire Ford 50-årsjubileum. Det hydrauliske styresystemet på begge modellene gikk endringer for å avverge brudd aktive patenter av Harry Ferguson.

senere år

Ford Motor Company fortsatte å produsere traktorer som inkluderte Hundred Series Model, The "01" Series Model og Thousand Series Model. Ford kjøpte Sperry New Holland i 1986 og etablerte Ford New Holland, Inc. I 1991 Fiat kjøpte 80 prosent eierandel i selskapet og fikk den andre 20 prosent innen 1995, da selskapet ble omdøpt New Holland Nord-Amerika.