Chassis & Frame Spesifikasjoner for en 1940 Ford 4 dørs bil

Fords 1940 bil lineup fortsatte grunnleggende design innført for 1937, inkludert sedans, coupes og en kabriolet i to serier: Standard (modell 022A) og De Luxe (modell 01A). Hver modell ble solgt i fire-dørs forkledning som både stasjonsvogn og en "Fordor" sedan.

dimensjoner

Alle 1940 Ford biler red på en akselavstand på 112 inches. Sedan og stasjonsvogner hadde en samlet lengde på 188.25 inches og høyde på 68 inches. Sporet var 55,75 inches i front og 58.25 inches i baksetet. De brukte 16-tommers hjul, med 6,00 av 16 dekk for biler som er utstyrt med den større V-8, og 5,50 ved 16 for de med mindre motor. The Standard Fordor veide 2,936 lbs., Mens Standard stasjonsvogn veide 3,249 lbs. De Luxe Fordor veide 2.966 lbs .; De Luxe stasjonsvogn veide 3.262 lbs.

motorer

Ford tilbød to V-8s i 1940. Den mindre var en 136-kubikk-tommers (2,2-liter) enhet som produserte 60 hestekrefter (hk) ved 3500 rpm og 94 fot-pounds av dreiemoment ved 2500 rpm, med et kompresjonsforhold på 6,12 til 1. De øvrige ford 221 cubic inches (3,6 liter) og produsert 85 hk ved 3800 rpm og 155 fot-pounds av dreiemoment ved 2200 rpm. Begge var versjoner av Fords "Flathead" motoren, først brukt i 1932-modeller. Begge hadde en støpejern blokk og tre hovedlagre, og brukte en to-barrel Chandler-Groves forgasseren.

andre spesifikasjoner

All 1940 Fords brukte stål body-on-frame konstruksjon. Sedan kom med en 3/4 flytende bakaksel og Lockheed trommelbremser på alle fire hjul. Strøm ble overført via en tre-trinns, skyve-gear girkasse med en kolonne montert shifter. Alternativer inkludert to-tone maling, fender skjørt, støtfanger vakter, tåkelys, låsing gasskappe, hvite sidevegg dekk, varmeapparat, defroster, radio, sidespeil, setetrekk, sigarettenner og De Luxe hjulkapslene.