Historien om Chevrolet Pickup

Chevrolet pickup lastebil kan spore sin historie til 1918, sju år etter grunnleggelsen av Detroit-baserte General Motors Corporation. GM er paraplyorganisasjonen for sin linje av biler og lastebiler som inkluderer Chevrolet og GMC lastebiler. Mens Chevrolet bygget tøffe lastebiler i sine tidlige år, det var ikke før etter krigen at det utviklet seg usedvanlig designet biler som fungerte som pålitelige arbeidshester og andre familiebiler.

Origins

Som mange passasjerer biler i pre-verdenskrig æra, mange ble omvendt for henting tuck bruk. Ford gjorde ikke innføre en lastebil chassis til 1917. Chevrolet, helt nytt for General Motors familien i 1918, fulgte med den halvt tonn Modell 490 Lys Levering pickup. Lastebilen var tilgjengelig med bare et chassis og cowl og basert på 490 bil.

Mellom Wars

Tidlige Chevy lastebiler ble drevet av firesylindrede motorer. Av 1929, introduserte lastebilprodusent sin sekssylindrede versjon. Den 194-kubikk-tommers straight-seks generert 46 hestekrefter. Modeller ble tilbudt med førerhus og chassis, men ingen last boks. På midten av 1930-tallet, begynte den moderne pickup til å vises med last bokser og mer komfortable lukkede drosjer. The Art Deco æra av 1941-1946 produsert noen av de fineste og reneste kroppen styling av førkrigs lastebiler.

Advanced design

The Advanced Design æra av 1947-1955 var en dramatisk avgang i kroppen styling og teknologi og sikret light-duty pickup kunne utføre tungt arbeid. Chevrolet søkt å svare på behovene til eierne. Mer cab rom, bedre bruk av interiøret cab plass, synlighet, trekkraft og holdbarhet var alle betraktet som en del av det samme målet å tilfredsstille kjøpere på jakt etter en ny lastebil.

1950

Romslighet var et hovedanliggende for Chevrolet i 1950 - nye modeller vokste syv inches lengre og åtte inches bredere enn før krigen versjoner. Oppmerksomhet ble betalt til enklere oppføring og spennende. Alle vinduene var større og de valgfrie bakre kvartal vinduer kraftig forbedret synlighet.

Sister, Sister

I det øyeblikket pickup kom som noe annet enn bare en lastebil var 1955 innføringen av Chevrolet Carrier og sin søster, GMC Suburban Carrier. Chevy Carrier var luksusen svaret til standard GM lastebil tilbud med tunge krom, plysj sitteplasser, et velutstyrt dashbordet og en glassfiber-panelt last boks integrert i førerhuset for å gi sømløs linjer bakfra og forover. GMC-versjonen, nesten identisk med Chevy, tilbød enda flere utstyrsvarianter. GMC tunge krom grill er dens signatur utseende

C / K Series

C / K Series viste seg å være Chevrolet mest utholdende og populære modell, produsert 1960-98. Serien produseres mange innovasjoner og stil endringer som holdt tritt med amerikanske bilkjøring smak. "C" identifiserte to-wheel drive pickups og "K" utpekt firehjulsdrevne versjoner.

Modern Look

De 1967-72 modellene er kanskje den mest populære av C / K Series. Lastebilen inneholdt en ny, elegant design med skarpe linjer og skive-sidig paneler. Det forhøyede lastebil til andre familie bil status og ble betraktet som "glamour" linje. Chevrolet fortsatte å bedre på temaet gjennom 1980- og 90-tallet som C / K linjen banet vei i 1998 til Silverado og GMC Sierra linje med lastebiler som står igjen i dag.