Historien om Buick Electra

Buick Electra ble produsert over seks generasjoner under 1959-1990 og fylte full størrelse premium luksus nisje for General Motors. I tillegg til den Electra var der Electra 225 Riviera og Electra 225, antallet erkjenne sin 225-tommers lengde. Det ble droppet for 1991 modell år og erstattes av Park Avenue.

Historie

Electra fikk sin usannsynlig start som en one-off for GM President Harlow Curtice som pensjonerte seg i 1958. Bilen er designet da bilindustrien var i en alvorlig nedgang i salg og GM ble jettisoning flere navneskilt til fordel for mer kompakte biler. Men GM ønsket å holde en premie luksuriøs bil på markedet og besluttet Electra passer regningen.

Betydning

Buick forlatt de fleste av sine tradisjonelle design i 1958, herunder dets signatur faux side koøyer, i favør av elegante moderne linjer på en lav-feide kroppen.

Funksjon

Electra delt mange fellestrekk med Cadillac og samtidig opprettholde up-to-date karosseriformer og alternativer for hver nye modell år.

typer

Den kom i en firedørs sedan, to-dørs coupé og to-dørs cabriolet, med kupé elimineres ved 1971.

Egenskaper

I 1965 Buick besatt cola-flaske-stil sidepaneler og en fastback taklinje på coupe.

Størrelse

1960 modellene er 225 inches lang og sitte på en 123-tommers akselavstand, mens drevet av en 401-kubikk-tommers "nailhead" V-8.

Fun Fact

Electra 225 er ofte referert til som en "toer og en fjerdedel" som i singer Ry Corder sang lyrisk: "Vel, jeg sette deg bak rattet på en toer og en fjerdedel, ja jeg gjorde."