Historien om AMC 360 Engine

The American Motors Corporation introduserte 360-kubikk-tommers V-8 motor i 1970 som en del av sitt forsøk på å være konkurransedyktig med Ford, General Motors og Chrysler. Selv om det ikke er kjent for sin muskelbil stamtavle, AMC produserte 360, 390 og 401 V-8s i flere sporty coupes, inkludert AMX, Javelin og Matador. AMC 360 passe i small-block motorutvalg, og ga AMC biler litt muskler og pålitelighet.

Origins

AMC var treg til å gå inn i muskel bil maktkampen. To år etter at Pontiac brøt bakken med GTO ved å stappe en massiv 389-kubikk-tommers V-8 i det, tilbød AMC en 290 V-8 som på overflaten ikke snakke for mye, men tilbys en sjanse til ytelse. Faktisk, bare 625 AMC biler mottok 290 i 1966. I 1967 ble imidlertid den 390 V-8 debuterte. AMC basert den på 290 design. Den 290 tjente også som en mal for 304 V-8 i 1970. Også lansert i 1967 var kortvarig 343 som AMC utvidet i 1970 til 360 kubikk inches. Den 402 fulgte i 1971. 360 holdt smidd stål koble stenger og veivaksel. Det hadde også uvanlig dogleg hoder, så oppkalt etter formen på eksosport. I kraft av sin form, avgassene var større enn konvensjonelle rektangel-port hoder, og er tillatt for en bedre flyt. 360 forble i produksjon gjennom 1991.

spesifikasjoner

AMC 360 V-8 inneholdt en 4,08-tommers bar og 3,44-tommers hjerneslag. Dens 8,5-til-1 komprimering og to-barrel forgasseren gitt 245 hestekrefter og 365 fot-pounds av dreiemoment. I 1972 sin hestekrefter falt dramatisk som bilprodusentene skiftet fra "brutto" hestekrefter karakterer til "net" hestekrefter, og den amerikanske regjeringen innførte strengere utslippskrav på biler. For 1972 AMC trimmet den 360-175 hestekrefter og 285 fot-pounds av dreiemoment. I 1973, 360 fikk en valgfri fire-fat carb å øke hestekrefter til 195 og dreiemoment til 295 fot-pounds.

applikasjoner

AMC 360 V-8 var tilgjengelig i alle AMC biler. Det var en valgfri motor i Gremlin, Hornet, Javelin, AMX, og Matador sedan, coupé og stasjonsvogn, Brougham kupé og ambassadør. Kjøpere kan bestille 1971 Hornet, for eksempel, med en valgfri SC / 360 ytelse pakke som inkluderte rallyfelger, pinstriping, hette scoop, sports-stil polstring og 360 V-8. AMC er Jeeps og Wagoneers også omtalt AMC 360. Jeep linjen inkluderte Gladiator pickup og CJ-5. Kanskje den mest uvanlige søknaden var det fire-fat carb 360 installert i sjeldne 1974 måkevinge Bricklin SV-en sportsbil produsert i Canada.

Opptreden

Den sporty 1971 AMC AMX coupe, med sin korte 97-tommers akselavstand og utstyrt med 360, kunne nå 0-60 mph på 6,9 sekunder og dekke kvart mile på 15,4 sekunder på 93 km / h. Det tjente 7-8 mpg i byen og 11 til 13 mpg på motorveien for en kombinert mpg på 9,2. I 1974 Javelin er svakere 360 ​​nådde 60 i 8,5 sekunder og kvart mile på 16,5 sekunder på 83 km / h.