Grunner en bil vil Overoppheting

Bil overoppheting er et vanlig automotive problem som kan oppstå av forskjellige grunner, og føre til betydelig og kostbar skade på motoren. Forstå årsakene til bilen overoppheting er avgjørende for å hindre at det skjer.

Lavt kjølevæske

Et nivå lavt kjølevæske er en av hovedårsakene til bil overoppheting. Motor kjølevæske, som renner gjennom en bilmotor og plukker opp varme fra de indre motordeler og transporterer det til radiatoren, er ansvarlig for å senke og opprettholde motordriftstemperaturer. Mangel på tilstrekkelig motorkjølevæske resulterer i økt motorens driftstemperatur, og kan føre til motor overoppheting hvis kjølevæske er lave nok.

stuck termostat

En bil termostat er en liten varmefølsom ventil som åpner og lukker som svar på motortemperatur. Når de er åpne, tillater at termostaten oppvarmede kjølevæske å strømme inn i radiatoren, hvor radiatoren avkjøler det oppvarmede fluidet og forbereder den for gjentatt innkjøring inn i motoren. I lukket stilling, forhindrer termostaten kjølevæske kommer inn i radiatoren, noe som bidrar til hastighet warm-up av en kald motor. Hvis termostaten setter seg fast i lukket stilling, forblir kjølevæske i motoren og raskt blir overopphetet, noe som kan føre til overoppheting av motoren.

Blokkerte motorens kjølevæske Passasjer

For kjølevæske å flyte skikkelig gjennom en bilmotor, de små motorkjølevæske passasjer gjennom hvilke kjølestrømmer må være åpen og uhindret. Rust, smuss og skitt kan alle lodge inne disse passasjene og hindre normal kjølevæskestrømmen. Resultatene kan være utilstrekkelig motorkjøling og forhøyede motoren driftstemperatur, noe som kan føre til motor overoppheting hvis kjølevæske passasjer er alvorlig blokkert.

Broken Radiator Fan

For å maksimere effektiviteten av en radiator, er en radiator vifte som brukes til å blåse luft på tvers av radiatorfinner, som er små passasjeveier inne i radiatoren hvor kjølevæske reiser og gjennom hvilken radiatoren trekker ut varme fra det oppvarmede kjølevæske. Som kjølevæsken strømmer gjennom radiatorfinnene, blåser radiator vifte luften rett over finnene, noe som ytterligere reduserer kjøletemperatur. En ødelagt radiator vifte hindrer normal radiator funksjon og resultater i høyere kjøletemperaturer, som kan føre til overoppheting av motoren i mange tilfeller.

defekt Radiator

En defekt radiator kan føre til en bil til å overopphetes ved å hindre tilstrekkelig kjøling av sirkulerende kjølevæske, noe som til slutt fører til en økning i motordriftstemperaturer og i alvorlige tilfeller, motoren overopphetes. Som kjølemiddel reiser gjennom en bilmotor, plukker den opp varme fra de indre motordeler og deretter strømmer til radiator, der varmen er hentet fra kjølevæske og utstrålt i luften utenfor. Dette gjør det mulig for kjølevæske for å plukke opp ytterligere varme fra motoren når den forlater radiatoren og strømmer tilbake til motoren. Avbrudd i radiator funksjonen kan føre til heving av motoren driftstemperatur og overoppheting.