Gratis Tune-Up tips for en Chevy 350

Chevrolet har produsert 350 small-block motor siden 1968. Kjent for sin enkle design og holdbarhet, mange 350s produsert tiår siden er fortsatt på veien i dag. Som enhver annen motor, gjør 350 krever periodisk tune-ups eller kraft vil avta, vil ytelsen lide og utslippene fra motoren vil øke. Imidlertid kan deler og arbeid som kreves for tune-ups være dyrt. Heldigvis er det noen tips for tuning opp en 350 Chevy uten kostnader.

Sett Ignition Timing

Sikre at tenningen timing er riktig innstilt er kanskje den viktigste tune-up tips. Som motoren roterer, rotoren under distributør cap spinner. På tuppen av rotoren er et metallstykke, som streiker metall kontakter i fordelerhetten og sender strøm til tennpluggene via tennplugg ledninger. Tenningstider henviser til et punkt i tid når tenn sendes til tennpluggene. Hvis timingen er ikke riktig, vil motoren føle seg svak og drivstoff kjørelengde vil lide. I ekstreme tilfeller, vil motoren tilbake brann. Stille timing krever timing stramt. Koble timing lys til motoren følge produsentens instruksjoner, og deretter markere tallet "4" som vises på kanten av den harmoniske balanserer med kritt. Legg også merke til metal-kategorien timing like over den harmoniske balanserer på passasjersiden av vannpumpen. Løsne eneste mutter under distributør med en skiftenøkkel, og deretter starte motoren. Rett lyset på den harmoniske balanserer og observere lyset blinker. Tidspunktet pekeren og kritt mark skal justeres. Hvis de ikke gjør det, er timingen feil. Roter distributør litt til merkene er i innretting, og slå av motoren, kobler timing lys og stram distributørens pressbolt.

Rene og Gap tennpluggene

Nå som timingen er satt, er det viktig å sjekke tilstanden og gapet av tennpluggene. Fordi 350 har åtte sylinder-tallet, har det åtte tennplugger. Ta ut tennpluggene og inspisere metallspissen av hver plugg for askefarget innskudd. Disse forekomstene kan undertrykke pluggen evne til å produsere en gnist, som koster motorkraften og reduserer drivstoffeffektivitet. Rengjør forsiktig tuppen av noe skitten tennpluggen med en stålbørste. "Mellomroms" tennpluggene refererer til justering av avstanden mellom de to metallkontaktpunkter på tuppen av hver plugg. Dette gapet er nødvendig for pluggen for å frembringe en tilstrekkelig gnist. De 350 Chevy krever en avstand på 0,035 av en tomme mellom disse to punktene. Mål avstanden mellom de to punktene med en bladsøker. Hvis du vil justere avstanden, forsiktig bøye metallspissen på pluggen som ser ut som en krok.

Rengjør luftfilteret

Som navnet antyder, den eneste hensikten med luftfilteret er å filtrere store partikler ut av luften før den når drivstofftilførselssystemet, om en forgasser eller injektorer. Fordi 350 Chevy har vært i bruk siden 1968, skiller stilen på motorens luftfilter. Men hvis du rengjør luftfilteret er den samme uansett hvilken stil som benyttes. Eldre 350 bruk en runde luftfilterhuset med et enkelt vingemutteren som holder forsamlingens lokket på. Ta av vingemutteren, løft av lokket etterfulgt av luftfilterelementet. Mer moderne 350s bruke en boks som deler seg i to halvdeler. En rekke klipp sikrer halvdelene sammen. Fjern klipp med en skrutrekker og løft den øvre halvdelen av forsamlingen av, etterfulgt av luftfilterelementet. Hold filteret opp til et lys. Jo skitnere filteret, bør jo før den byttes. Det er to måter å fjerne mye av avfallet frem til et nytt filter kan kjøpes. Det enkleste er å bare trykke elementet mot bakken for å frigjøre partiklene. Som et alternativ, kan trykkluft blåses gjennom filteret.