Hvordan lage en Turbo Charger Louder

Høre turbo bil brøl mellom skift øker glede av kjøringen ved å legge turbo høres til eksos notatet. Hver fabrikk med turbo bil er utstyrt med et inntak system som reduserer inntaket lyd, og mange er utstyrt med ekstra lyddempere. Ved å fjerne fabrikken inntak system og erstatte den med en ettermarkedet åpen luftinntaket, vil du dramatisk øke lyden fra bilens turbolader.

Bruksanvisning

1 Parker bilen og la motoren avkjøles. Åpne panseret og finn turbolader. Plasseringen vil avhenge av bilens konfigurasjon, men turboladeren blir montert på eksossiden av motoren. I mange forhjuls driver biler betyr dette turboen vil være i front, som motoren er montert sidelengs. For en bakhjulsdrevne bilen, vil turboladeren også monteres på eksossiden, men kan variere basert på antall sylindre.

2 Fjern fabrikken luft-boksen og fabrikken slangen. Identifiser inntaksrøret som går fra turboladeren til forsiden av motoren. Dette røret strømmer luft til motoren. Bruk en fastnøkkel til å fjerne boltene som fester airbox, deretter angre klemmen som holder inntaket røret til luft boks med enten et sett med tang eller en skrutrekker, avhengig av bilen. Trekk ut masse luftstrømmen sensor (MAF), og deretter fjerne MAF fra fabrikken plassering. Til slutt fjerner inntak rør som kobles til turboladeren.

3 Installer MAF sensoren inn i ettermarkedet inntak tube, deretter installere røret inn i motorrommet. Kit vil komme med braketter som stille opp med de gamle fabrikk airbox lås steder, typisk gjenbruk fabrikken maskinvare. Koble inntaket røret til turboladeren, deretter installere det åpne luftfilteret på enden av inntaksrøret.

4 Sjekk all maskinvare etter å ha kjørt 100 miles for å kontrollere at alt er stramt.

Hint

• Siden du har fjernet fabrikken luft boksen og eventuelle lyddempere som ble integrert i luftfilterboksen, vil turbo være mye høyere. Du vil merke en kraftig utlufting av luft når du flytter. Dette er den normale lyden fra fabrikken by-pass ventil, som er slått av fra fabrikken.