Gjør det selv: Bil Alignment

Gjør det selv: Bil Alignment


Å ha dekkene justert er viktigere enn du kanskje tror. Dekk som er i samsvar ikke bøye eller lene innover eller utover, og vil kjøre rett uten styring hjelp når du er på en rett vei. Dette hindrer unødig og for tidlig slitasje på dekkene. Slitasje på dekk som går ubemerket og ubehandlet kan føre til at du hydroplane, har problemer med bremser og gir deg mindre kontroll over styring bilen. Hvis dekkene er ikke dramatisk ut av stilling, kan du være i stand til å løse problemet selv.

Bruksanvisning

1 Velg en flat overflate for å arbeide på. Hvis du jobber på en skrå eller ujevn overflate, kan dette lett føre til en ujevn justering jobb.

2 Sjekk slitasje mønstre på hver dekk. Hvis ett dekk er betydelig mer slitt enn de andre, må du erstatte den før samkjøre bilen. Hvis du ikke gjør det, vil bilen fortsette å trekke til den ene siden når du kjører fordi dette dekket ikke vil komme i full kontakt med veien.

3 Sjekk for toe-in eller toe-out. Toe-in oppstår når hjulene peker for langt innover, og toe-out oppstår når hjulene peker for langt utover. Strekk et målebånd mot en rett kant mellom de to forhjulene. Har en annen person holde den motsatte enden av målebåndet for nøyaktige resultater. Gjør det samme måling på bakhjulene. Beregn forskjellen; dette er hvor mye justering er slått av.

4 Legg et stykke papp eller annen polstring under bilen. Legg deg ned på papp og plassere deg under fronttrekkstang enden av bilen på førersiden. Tie stenger koble fra hjulet til styringsgruppen til spindelen. Forbindelsen er sikret med en låsemutter. Hvis en av de tie rod ender er erodert, må du erstatte dem.

5 Løsne låsemuttere med skiftenøkkel. Snu tie stangendene på begge sider av bilen et likt antall ganger i samme retning. Mål hjulinnstilling igjen som du gjorde før. Hvis justeringen er nærmere, du slår tie rod ender i riktig retning. Hvis ikke, reversere prosessen. Mål jevne mellomrom for å holde orden.

6 Gjenta med de bakre tie rod ender. Forsøk å matche både foran og bak målingen så tett som mulig, eller som foreslått av bilens brukerhåndboken. Noen biler krever en annen måling for forsiden og baksiden justering.

Hint

  • Hvis bilen din er ute av stilling, fordi det har vært i et vrak, få bilen sjekket av en mekaniker. Strukturen i bilen kan være ustabil og uegnet for hjemme-justeringer.