Gel Cell Lade Prosedyrer

Gel batterier eksempel de som brukes i biler, lastebiler og andre kjøretøyer må lades i tre trinn: bulk, absorpsjon og dupp. Mens dynamoer og andre slike lademaskiner lade gel batterier som er i god stand, kan bare en smart lader faktisk lade en gel cellers batteri på riktig måte.

Bulk Lading

Bulklading er det første trinnet av gelen cellebatterilade prosedyrer. Det er under dette trinn at de fleste, eller mesteparten, av ladingen er ferdig. På dette punktet, hva en smart lader gjør, er å bruke 0 til 15 volt energi for å fylle opp mellom 80 og 90 prosent av batteriets maksimale ladenivå. Ifølge Solarnavigator.net, er det ikke riktig spenning mengde ved hvilken ladeapparatet skal settes, men 10 til 15 volt er den mest brukte rekkevidde.

absorpsjon Lading

Etter bulk ladefasen er fullført, blir 14,4 volt brukes til å fortsette å lade batteriet. Absorpsjonen prosedyre i lading en gel cellers batteri bare varer fra der mesteparten scenen slapp og opp til batteriet er ladet til 98 prosent. På dette punktet, er enhver økt motstand som kan ha samlet seg i løpet av det første trinnet absorbert og batteriet lades saktere enn den gjorde under den første fasen også.

Float Trinn

Flottøren trinnet er den siste prosedyre ut av et tre-trinns, gel celle batterilading. På dette trinnet, er batteriet ladet opp til 100 prosent, full lading, og holdt "flytende" på dette nivået. I motsetning til andre batterier, gel batterier må hele tiden bruke opp energi og lade opp for å unngå skade på batteriet, ifølge Batterystuff.com. Under float trinnet blir ca 13,4 volt brukt og energi er ikke tillatt å sykle, noe som hindrer skade på grunn av inaktivitet.