Fuel Cell Installasjon for Ford Mustang
Ifølge Chevron, som gassprisene stiger, HHO brenselceller er raskt blitt en ettermarkedet bilmotor add-on av valget for mange eiere. Cellen forbruker liten mengde elektrisk kraft for å frembringe en kjemisk reaksjon som kalles hydrolyse. Den kjemiske reaksjonen bryter ned den vannmolekylet i sine to kjemiske grunnstoffer, hydrogen og oksygen, noe som øker drivstoffeffektivitet. Koble til en HHO drivstoff-celle til en bilens elektriske og drivstoffsystem er noe en gjennomsnittlig hjemme mekaniker kan gjøre.
Bruksanvisning
Montere og koble til Fuel Cell komponenter
1 Åpne bilens panser og identifisere brannmuren, som er den metal structural flaten mellom motorrommet og førerrommet. Monter brenselcelle elektrolytt tank til bilens brannmur i motorkomponenten. Elektrolytten tank polypropylen er støpt med monterings flenser. Vedlagt tanken til brannmuren med sekskant selvborende skruer.
2 Monter HHO brenselcelle bobler (elektrolysekammeret) til en stiv motorrommet overflate, for eksempel bilens brannmur. Bubblers er designet med et par forskjellige stiler av festeanordningene. HHO brenselcelle kit inkluderer montering maskinvare for brenselcelle bubbler som kan festes til bilens brannmur via 5/16 sekskant selvborende skruer.
3 brenselcellen relé til bilens brannmur inne i motorrommet ved hjelp av en elektrisk drill og 5/16 sekskant selvborende skruer montere.
4 Monter en likespenning amperemeter inne bilens sjåfør cockpit. Amperemeteret kan festes på toppen av, eller under bilens dashbord ved bruk av 5/16 tommers sekskantskruene på en måte som ligner på montering av en GPS-enhet. Vedlagt to 14 gauge, fører isolert elektrisk ledning til amperemeter. Route disse fører fra amperemeter inn i motorrommet, hvor de vil bli koblet inn i bilens elektriske system i senere trinn.
5 Bore en ½ tommers hull i motorens luftinntak bolig som fører fra baksiden av bilens grille i forgasseren / innsprøytningssystemet ved hjelp av en elektrisk drill og en halv tomme borekronen. Skru den gjengede slangetilkobling i den svarte plast luftinntaket huset. Sikre dette passer med lim caulk. Dette beslag blir en permanent tillegg til bilens luft inntak.
6 Koble denne nylig installert slange montering på gassproduksjonen HHO montering på HHO brenselcelle bubbler med 5/8 tommers gummi drivstoff linje.
7 Lokal elektrolytten tankutløpet montering på undersiden av elektrolyttbeholderen. Fest denne piggete passende til piggelektrolyttinntak montering på brenselcelle bubbler.
Opprette elektriske kretser
8 Koble den negative elektroden på HHO brenselcelle direkte til bilens chassis eller jord krets. Koble den negative polen på brenselcelle relé til bilens chassis eller malt krets også. Begge disse enhetene må være positivt jordet ved å koble en lengde på 14 gauge isolert kobbertråd direkte til bilens chassis, eller til jordledningen som går fra batteriet til kabinettet.
9 Koble en positiv strømforsyning elektriske ledningen fra bilens batteri til "makten i 'terminal på brenselcelle stafetten. En strømkilde for denne kraften feed er tilgjengelig fra bilens sikringspanel 'tilbehør' krets.
10 Koble slått positiv effekt terminalen på brenselcelle stafetten til en på-bryter montert i bilens sjåfør cockpit. Denne krets kan kobles til en uavhengig kablet bryter-på, til kjøretøyets tilbehør kretsen fra gruppesentralen, eller fra on-off hjelpekrets i kjøretøyets eksisterende tenningskrets.
11 Koblet den fjerde terminalen på brenselcelle stafett, det byttet, positiv effekt terminal til en av lederne på DC amperemeter. Koble den andre ledningen fra DC amperemeter til strømterminalen på HHO brenselcelle bobler. DC amperemeter er nå fast "i serie" med brenselcelle bubbler å overvåke mengden strøm som forbrukes av brenselcellen.