Forskjellen mellom kinesiske og japanske Dirt Bikes

Dirt sykler, også kjent som trail sykler, er lettere enn gjennomsnittet motorsykler og designet for å ha kjørt off-road på grov, steinete og treaktige terreng. Disse maskinene er strippet ned motorsykler med spesialiserte oppheng for å tåle rystelser, uten tilbehør, som lys, og med motorer mellom 50 og 400 cm. Lær om forskjellen mellom kinesisk og japansk skitt sykler for å spare penger på din neste sykkel.

Priser

Kinesiske selskaper masseprodusere skitt sykler med mange av de samme funksjonene som sine japanske konkurrenter, men til en lavere pris. Noen kinesiske modeller er mindre enn en tredjedel av prisen på tilsvarende japansk skitt sykler, noe som gir nye dirt sykkel ryttere å gå inn i sporten tidligere og for mindre penger. Bransje innsidere forutsi disse rimeligere kinesiske merkevarer vil være tilgjengelig på lang sikt. I en fersk Business Week artikkelen, ti Mantoni, sjef for den britiske Triumph motorsykkel Co, kommentarer, "Kineserne har 25 til 50 merker nå, men i løpet av 10 år vil det være to eller tre som vil bli så vellykket som den japanske . "

Kvalitet

Tidlige modeller var inkonsekvent i kvalitet, men de kinesiske produsentene har lært verdifull lærdom ved å produsere rimelige motorsykler for deres enorme hjem forbrukermarkedet. Kinesisk-bygget smuss motorsykler, generelt, er mindre solid enn japanske modeller, med svakere suspensjoner og mindre motorer, som produserer mindre hestekrefter, men fremskritt i design på funksjoner som automatiske girkasser er å vinne de kinesiske gode kritikker. Store navn japansk skitt sykler, kjente over hele verden, har en lang historie av god kvalitet og sikkerhet, men i de tidlige dager av produksjon, de hadde også et rykte for lav kvalitet. Noen kinesiske dirt bikes gjør fortsatt lider av problemer som dårlig kvalitetskontroll, men kineserne gjør fremgang og utfordre sine konkurrenter for større markedsandeler, ikke bare japanske, men skitt sykkel produsenter over hele verden.

Tilgjengelighet av deler

De store japanske dirt sykkel produsenter, noe som også gjør landeveissykler, tilbyr et bredt utvalg av merkevarer reservedeler, som er tilgjengelig over hele USA Non-merkede reservedeler til japanske motorsykler, som for eksempel bremser, er like lett tilgjengelig. Mange av disse ikke-merkede skitt sykkel deler er laget i Kina. Kinesiske dirt sykkel produsenter er tregt å få et fotfeste i forretningene amerikanske sykkel, tilbyr bedre tilgjengelighet av reservedeler.

Kundeservice

Kinesiske dirt sykkel produsenter ikke tilbyr samme grad av etter-salg service de japanske merker fra motorsykler gjøre. Dette er fordi de fleste av dem ennå ikke har etablert et nettverk av forhandlere. Som den sterke designdrevet kinesisk dirt bike produksjon markedet etablerer et godt omdømme nivået på tjenestene som er tilgjengelige for eiere av kinesiske skitt sykler vil forbedre.