Forskjellen mellom gass dempere og Regular Shocks

Et kjøretøy trenger en måte å kontrollere den sprette av suspensjonen som det er drevet nedover veien. Bil sjokk, slik som vanlig og gasstyper, er de komponentene som styrer dette sprett.

Regelmessige Shocks

Regelmessige sjokk eller to tube sjokk, er bygget med et stempel som beveger seg opp og ned i sjokk kroppen. Inne i stemplet er hydraulisk fluid som deretter blir presset gjennom små hull på stempelhodet når bilen spretter. Siden bare en liten mengde av fluid blir presset gjennom hver sprett, sjokket demper effektivt fjæreffekten av bilen.

gass~~POS=TRUNC Shocks

Gass sjokk er bygget på samme måte, men med tillegg av trykksatt nitrogengass. Denne gassen hindrer fluid fra å bli latter og skummet fra akselererte spretter til stempelhodet ved å holde væskemolekylene trange sammen.

Betydning

Støt utføre en verdifull tjeneste til kjøretøyet ved å forhindre stress til kroppen og komponenter. Uten sjokk, kan et kjøretøy fortsette å sprette til all energi har spredt.