Forklar Rack & Pinion Steering

Den mest dominerende styringsteknologi i bilindustrien, tannstangstyring er populær på grunn av sin enkelhet. Som navnet antyder, det består av bare to hovedkomponenter: en styringsgruppe rack og pinion aksling.

Identifikasjon

Stativet er en lang stykke metall. Den ene siden er flat med tenner som kjører sin lengde. Pinjongen er en rund stang med tenner av sine egne.

Funksjon

Den pinjongakselen går styringsgruppen rack i en 90-graders vinkel, og holdes på plass av en krage. Tennene av styringsgruppen rack og pinion aksling mesh sammen. Når rattet dreies, tannhjulet, som er koblet til rattstammen, skifter stativet for å bevege hjulene.

effekter

Når en driver svinger rattet til venstre, blir den drevet aksel mot urviseren, beveger stativet til høyre. Dette tvinger ut rett dekk og trekker i den venstre, noe som gjør at bilen svinger til venstre.

fordeler

Tannstangstyring krever bare indre og ytre tie stenger for kobling komponenter. Siden det er så få deler som er involvert, systemet bryter sjeldnere, gir forbedret veifølelse og gir bedre respons.

Historie

Ingeniør Arthur E. Bishop oppfant tannstangstyring.